買車前三思 養車費恐暴增

【綜合報導】

美國汽車協會《AAA》自1950年就開始追蹤車輛成本，近日公布2019年數據調查報告，發現現代人平均每年養車成本飆升至9,282 美元，將近每年新台幣30萬元，引發車主恐慌。事實上，諸多因素導致養車費用持續攀高，民眾購車前務必審慎評估。

汽車強制險逐年調漲，產險業者：漲滿30%才能損益兩平

根據保發中心2018年統計顯示，國內承保車險的產險公司，一共有13家，去年就有12家調漲保費，平均調漲幅度從2%到12%都有。其中，台壽保分別於3月、5月皆調漲，總計2次，第三人責任險財損的部分還一口氣調漲15%。平均每名車主投保汽車第三人責任險年保費約5、6000元，漲價後，等於要多付250元到600元不等的支出，受波及的車主廣達400萬人。

產險公司回應媒體詢問時表示，汽車第三人責任險幾乎「年年漲」，且各家都集中在4月至8月調漲，因為擔心漲價嚇跑客戶，產險公司的策略是悄悄漲、偷偷漲。並指出，第三人責任險今年應該要漲30%以上，保費才收得足，但擔心一次漲足會嚇壞消費者，產險業多半選擇每年陸續調漲。

公私有停車場費用也跟著水漲船高

台北市7月起調漲16個公有停車場月租停車費，另有10個路段的路邊機車停車格也跟著開始收費或調漲，其中，承德公園月租從3000元一口氣漲到4800元，漲幅高達六成；汐止火車站一樓的停車場，4月開始將汽車的「月繳金額」，從原本的3000元調漲為3500元，季繳更是從原本的8400元漲為9900元。此為冰山一角，經觀察全台所有縣市公私有停車場都呈現漲價趨勢，對於購車族而言，長期累積下來都是不少的花費支出。

原廠專利壟斷，維修零件費用最高變五倍

修車時更換汽車零件使用較便宜的副廠零件在台灣已習以為常，台灣也因此成為世界汽車零副廠零件大國之一，現在卻可能面臨外國車廠及專利法規的挑戰，這對台灣副廠零件商、修車廠乃至眾多消費者而言都有影響。以賓士車為例，依照目前市面上賓士車燈價格來看，副廠車燈零件約為新台幣四千元上下，對比原廠更換車燈價格約新台幣兩萬起跳，更換價差即達到五倍以上。

萬國法律事務所智財權律師林發立最近就在臉書連續幾天撰文討論我國智慧財產法院〈106年民專訴字第34號民事判決〉。針對這場被媒體形容為「核爆級」的判決，林發立表示，對於車廠、維修廠、消費者都有影響，尤其對消費者而言更是攸關荷包的事情。

中東局勢混亂，油價恐飆每桶100美元

沙烏地阿拉伯國家石油公司兩處產油設施，9月14日驚傳遭到獲伊朗支持的葉門武裝團體「青年運動」以10架無人機攻擊，導致每日產能大減570萬桶，相當於沙國每日逾5成出口，全球石油供應量的5%。沙烏地阿拉伯國家隨即宣布減產計畫，國際油價立即攀升，出現1991年波灣戰爭以來盤中最大漲幅。能源顧問公司拉皮丹能源集團的分析師麥納利認為，油價有可能因此事件後續發展上看每桶一百美元；同時並指出，這還不包括難以預測的溢價、後續的產油中斷風險、以及囤積與全球恐慌情緒蔓延。

消費者應謹慎評估，切莫衝動購車

擁有一台車可帶來許多方便，但其代價將伴隨著逐漸漲價的各式養車費用，而購入汽車後的最大宗的幾項支出，如車險、油費、保養維修、停車費在地狹人稠與天然資源缺乏的台灣，這些項目未來都有逐漸漲價的趨勢，對於消費者而言，購車前更應審慎評估，切莫衝動購車。