貿易戰助攻 海空運Q4不看淡

工商時報【張佩芬╱台北報導】 華航（2610）、陽明（2609）、台驊投控（2636）等海空運相關業者，9月營收因中美貿易戰貨主趕出貨，營收都呈現雙位數成長，華航營收142.71億元，年增15.20％，陽明127.46億元，年增14.17％，台驊10.73億元，年增18.72％，第四季海運進入淡季，但估計美國線淡季不淡，空運進入旺季，料將旺上加旺。 華航9月客運收入86.41億元，年增12.88％，主因為歐洲地區及大洋洲地區受惠於倫敦開航，維也納╱羅馬╱雪梨╱布里斯本等航點增班因素，以及9月逢中秋連假效應帶動，致使整體客運收入較去年同期成長。 貨運收入45.01億元，年增16.30％，主因為9月空運市場逐漸進入傳統旺季，市場包機需求增溫，華航掌握兩岸三地市場供需變化、加強東南亞運能靈活調配、穩固整體航網收益，整體貨運收入較去年同期成長。 陽明1－9月累計營收1,033.49億元，年增4.12％，公司指出，9月營收主要受惠於美國線傳統旺季、以及中美貿易戰貨主提前出貨，歐洲各線、澳洲及南美線等亦略有增加，但中東、南亞等航線則略減，回程營運量也略有減少。 台驊9月營收創歷史新高，其中海運營收5.82億元，年增19％，空運營收3.5億元，年增29.45％。公司指出，9月市場步入產業旺季，美國經濟持續強勁帶動出貨需求成長。 另外，因應中國十一長假將至，以及受到中美貿易戰影響，部分客戶為規避高關稅而出現提前鋪貨潮。 展望第四季，若中美貿易戰持續的情況下，美國如期於2019年1月1日將2,000億美元商品關稅由10％調高至25％，預期今年12月底前，客戶將持續規避稅負成本增加而出現提前出貨潮，預期第四季艙位狀況仍然吃緊，海空運運價及運量仍將持續成長。 但今年第三季油價持續上漲，航空燃油均價從去年的每桶63.64美元 漲到88.70美元，漲幅39.38％，船用燃油漲幅更高，從每噸307美元漲到449美元，漲幅46.25％，且估計第四季油價還有可能升高，會吃掉海空運業不少獲利，屬於海空運承攬業的台驊則不必承擔油價問題。