赫伯羅德：穩健貨櫃航運需求帶動運費上漲

根據中國大陸相關單位表示，赫伯羅德（Hapag―LIoyd）執行長詹森（Rolf Habben Jansen）表示，穩健的貨櫃航運需求，在過去兩個月裡帶動運費上漲，該公司看到強勁需求，尤其是自今年五月一日以後，由於紅海危機，供應有限，而這就是即期運價上漲的原因。

詹森發表針對紅海危機的最新觀點，認為因胡塞武裝組織襲擊，貨櫃航運公司不得不避開蘇伊士運河，改道好望角，明顯拉長船舶的航行距離。他估計，這些改道的船舶約占全球船舶運能的五％至九％。

Jansen預測，二○二四年全球貨櫃市場需求可能較二○二三年成長三％至四％，範圍可能更高，尤其是考慮消費者正在補充庫存，跨太平洋航線需求旺盛。

詹森強調，此一需求趨勢加上紅海改道與亞洲港口的堵塞，已抵消本年度全球貨櫃船隊供應過剩的威脅。

對於紅海危機，馬士基航運首席執行長克勒克（Vincent Clerc）認為，由於紅海局勢延續至今年第三季，未來幾個月對承運商與企業而言都充滿挑戰。

Clerc表示，每條航線需多出兩到三艘船因應繞道的需求，但航運業內額外運能供應原本就有限，導致整個航運業運能緊張情況更加嚴重，不過他表示，航運市場對貨櫃運輸需求依然強勁。

Clerc分析，目前較高運費是一個暫時現象，未來隨著新運能的逐步投入或航線恢復正常，運費就會回歸市場的正常水準。