距最後期限不到48小時 美汽車工會罷工談判無解

路透社報導，美國汽車製造業「三巨頭」20日和美國聯合汽車工會(UAW)的勞資談判仍存有很大的分歧，儘管距離工會揚言取得重大進展、否則將以新的停工措施讓罷工升溫的最後期限，只剩不到48小時。

底特律(Detroit)三巨頭─通用汽車(General Motors)、福特(Ford)和斯特蘭蒂斯(Stellantis)的勞工，15日展開史無前例的大規模協調罷工行動要求加薪。

在福特避免了加拿大工人罷工的第二天，工會代表和公司管理階層在協調罷工的第六天持續談判。

然而，幾乎沒有跡象顯示談判取得重大進展。

底特律汽車製造商越來越直言不諱地拒絕UAW的要求─包括調薪40%、每週工作32小時、以及結束一種年資較低員工薪水較少的分層薪資結構。

通用汽車總裁羅伊斯(Mark Reuss)在底特律自由報(Detroit Free Press)20日刊登的社論版中說，「基本的現實是，UAW的要求可以用一句話來形容—站不住腳(untenable)」。

他表示，正如過去已清楚表明的那樣，罷工沒有贏家，他們已作出創紀錄的出價，這是事實。

UAW在上週針對福特、通用汽車和斯特蘭蒂斯發起罷工，鎖定每家公司的一處美國組裝廠。

這些罷工已導致在密西根州、俄亥俄州和密蘇里州的廠房暫時停工。這些工廠生產福特野馬(Bronco)、Jeep Wrangler、雪佛蘭科羅拉多(Chevrolet Colorado)、以及其他人氣車款。

UAW已表示，如果到了22日正午12時(台灣時間23日凌晨零時)之前，和汽車製造商的談判未能取得實質進展，將在當天宣佈對更多美國工廠進行罷工。

這項勞資談判的最大問題，涉及勞工加薪與福利。這三大車廠在其擬議協議中，提議在4-1/2年期限調薪20%，但這只是UAW要求到2027年的一半而已。

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