跟進台積電 竹市府3/1彈性上下班 周五最早16:30閃人

新竹市政府擴大實施彈性上下班。(圖/新竹市政府提供)
新竹市政府擴大實施彈性上下班。(圖/新竹市政府提供)

繼竹科護國神山台積電日前宣佈實施彈性上下班的分流制,新竹市政府今(31)日表示,3月1日起實施彈性上下班時間調整為1小時、星期五及補班日彈性上班時間擴大為1.5小時,適度分流上下班車潮,以舒緩大新竹塞車問題。

為解決竹科上下班時間車潮擁塞,近期台積電發布將試辦彈性分流上下班制,上班分7點半、8點半、9點半3個時段,工作滿8小時,最快下午4點半即可下班,最快將於2月起試辦,若成效佳最快半年後全面實施,勞工工時將更有彈性,也希望能達到分流上下班的效果,解決竹科塞車問題。

台積電將試行彈性上下班制度。(圖/TVBS資料畫面)
台積電將試行彈性上下班制度。(圖/TVBS資料畫面)

對此新竹市政府今日也跟進,自3月1日起,員工彈性上班時間由現行半小時調整為1小時,彈性時間與鄰近新竹縣政府齊平,並特別將星期五及補班日的星期六彈性上班擴大為1.5小時,等於星期五及補班日最快4點半即可下班。至於為民服務單位、府外機關學校則由各該機關學校首長調整。

新竹市政府希望能藉由彈性上下班分流車潮。(示意圖/shutterstock達志影像)
新竹市政府希望能藉由彈性上下班分流車潮。(示意圖/shutterstock達志影像)

市府表示,針對新竹塞車問題,部分聲音希望能新闢更多的道路,滿足用路人需求,但是新闢道路曠日費時,對於新竹交通緩不濟急,因此若能把車流分流到不同時段,預期將有舒緩塞車的效益,市府將極力向企業推廣彈性上下班的制度,盼與企業一起攜手解決新竹交通的問題。

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