路權團體反對微罪不記點 怒轟王國材「扛不住壓力就該下台」

去年6月底交通新制上路，加重記點及開放民眾檢舉違規項目，引發民怨；交通部長王國材日前表示，規畫罰鍰新台幣1200元以下的交通違規行為將不記點，也不開放檢舉。

路權團體今天召開記者會，對於王國材說法表示反對，行人零死亡推動聯盟理事林元敏說，若王國材扛不住壓力，就應該要下台。

去年6月30日上路的交通新制，擴大違規記點及檢舉項目，其中引起最多討論的是路口、公車站10公尺內或併排違停，除罰款、記點外，也開放民眾檢舉，一年內記12點吊扣駕照兩個月，兩年內扣照兩次再違規記點吊銷駕照，計程車及貨車駕駛認為衝擊生計，還到交通部抗議。

王國材日前接受網路節目訪問時表示，將檢討違規記點制度，規畫民眾檢舉罰鍰1200元以下的違規將不記點，也不接受民眾檢舉。王國材今天出席活動前受訪說明，這是交通環境整頓未做好前的權宜措施，當交通環境做好了，再做調整。

行人零死亡推動聯盟今天在立法院召開「堅決反對交通部縱容違規，人命安全不能走回頭路」記者會，怒批開放違規漠視用路人性命，呼籲政策切勿朝令夕改。

路權團體在記者會上發表共同聲明，執法不應走回頭路，放任違規行為不能稱作交通管理，只會讓更多違停發生、讓不良駕駛更自由違法，讓弱勢用路人的安全、性命更不被重視，也讓「人本交通」的文化更難以建立。

林元敏指出，王國材去年在還路於民大遊行，口口聲聲說要改善，選舉後忘記承諾，令人遺憾；若王國材扛不住壓力，就應該要下台。

行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧表示，人人有安全的路走，是道路基本功能，應著手改善道路工程設計問題，包括透過縮減車道寬度、路側畫設臨時停車格、落實人行道，絕非放寬執法，要求交通部盡快改善政策，以減少死傷嚴重問題。

台灣障礙者權益促進會主委吳思遠也呼籲，不應政策倒退放任違規，也要重視身障者弱勢用路人，要求交通部須與民團共同討論，勿將就單一利益團體。

（責任主編：莊儱宇）