Yahoo奇摩新聞 路邊停車就能拿咖啡！中國星巴克攜高德地圖推出「沿街取」服務，做對哪些事？
今年 3 月 21 日，星巴克中國與高德地圖共同打造的全新零售渠道「啡快・沿街取」服務正式上線。根據官方新聞稿，該功能目前已率先在北京 100 家星巴克門市推出，覆蓋了北京、上海近 150 家門市，顧客在繁忙的路段、通勤尖峰時段，只要搖下車窗，就能在路邊拿到咖啡。星巴克中國預計未來 1 年內，將「沿街取」服務在全中國範圍內拓展至超過 1,000 家星巴克門市。
結合科技創造便利性，在地化調整「得來速」
「沿街取」的操作方式是，消費者在高德地圖 App 上設置目的地與導航路線後，便可在頁面上找到「沿街取」服務圖標，選擇沿途合適的星巴克門市下單。
點單完成後，消費者需輸入車牌號後三位和車輛顏色，以便門店送餐工作人員快速匹配鎖定點單車輛。根據消費者的地理位置與預估抵達時間，門市內的工作人員也會收到三次系統通知，分別是消費者下單、開始製作、開始送餐，並提前抵達指定停車點等候，消費者在途中也能收到訂單更新的即時語音播報。
雖然「沿街取」概念與美國速食餐廳的「得來速」相當類似，但由於中美交通習慣大不同，「沿街取」在中國是更「在地化」的做法。在中國，人口高度集中在大城市，通勤尖峰時段交通堵塞幾乎是日常，因此中國市場的「沿街取」更精準和靈動，將星巴克廣泛的門店網路和高德地圖精準的路線規劃、時間預測相得益彰，為在地客人創造最大的便利性。
從顧客需求出發，延伸新的消費場景
星巴克中國數位創新副總張凌雲表示，「沿街取」的服務旨在讓都市忙碌的人們可以輕鬆喝上一杯咖啡，「城市的生活時常遇上塞車、車位一位難尋的窘境，對此星巴克願意為消費者多走一步。」他說，過去就常有消費者因為找不到停車位，詢問店員能否協助將咖啡拿到路邊，故以顧客需求出發的「沿街取」服務就此誕生。
從星巴克粉絲的留言中也看到，該服務確實解決了不少消費者的痛點，例如：「帶小孩出行的媽媽太需要這種服務了」、「再也不用為了買杯咖啡繞圈子找車位」。
據星巴克表示，目前支援「沿街取」服務的門市，都由工作人員親自踩過點，至少滿足位於一樓、門口方便臨時停車這兩個要素。對星巴克來說，請店員多走幾步路拿咖啡到路邊，就有機會接觸到更多消費者，也能接住那些原本會因為交通問題放棄買咖啡而流失掉的客人們。
星巴克既不用新開門市，也不需增加人力，頂多是將 App 功能升級，以最「輕量」的方式，提高提單率，也創造出除了內用、外帶和外送之外，全新的消費場景。
除了到店、外送之外，第三種餐飲消費模式
中國科技媒體《Tech 時代》分析，到店和外送，看似已經能涵蓋 99% 的消費者需求，但兩者仍然都有其美中不足之處。到店需要花費消費者的時間和精力；外送則有餐點無法保證與店內品質相同的隱憂，像是熱咖啡送到家時已經涼了，或者炸物受潮變軟等等，星巴克這樣「沿街取」的服務，確實是餐飲業者新的切入點。
《潮新聞》分析，根據中國公安部統計，2022 年全國汽車持有量有 4.17 億輛，其中一線城市包含北京、成都、重慶、上海就超過 500 萬輛，如此龐大的群體下，新增「沿街取」的接觸點後，哪怕只有 0.01% 的用戶使用該服務，對整體營收仍有不少的挹注。
像這樣聚焦「開車通勤」一族的消費模式，極有可能被複製到更多商家，但星巴克有其科技、營運的底蘊加持，其他品牌能否跟進、消費者是否買單，將是此餐飲新藍海的關注焦點。
資料來源：Starbucks、36Kr、潮新闻、Tech时代
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