〈車壇大小事〉NEW RANGE ROVER SPORT 全球首演

CDNS V
全新Dynamic Response Pro與新世代動態氣壓懸吊系統聯動，極致的側傾抑制，提供更高水準的車身控制與彎道穩定。
全新Dynamic Response Pro與新世代動態氣壓懸吊系統聯動，極致的側傾抑制，提供更高水準的車身控制與彎道穩定。

記者莊玟玥∕台北報導

New Range Rover Sport將直覺性操駕與動態性能結合、具備搭載48V輕油電混和動力的六缸汽、柴油 Ingenium引擎與強大的新型V8雙渦輪增壓引擎。Land Rover首款純電車型預計將於 2024年發表，屆時將提供S、SE、HSE和Autobiography四種車輛規格，量產首年另推出First Edition車型。

車頭類隱藏式水箱護罩搭配數位LED頭燈，配置最纖薄的兩側進氣口設計，採用水平平分下保桿比例搭配車身同色設計。車後貫穿式的 LED 尾燈首次將surface LED技術導入量產車輛，更低的下擋泥板和有史以來安裝在Range Rover上最長的擾流板。

Sport混合金屬車身結構 的固有剛性和強度，抗扭曲性高出 35%。Sport配備8速ZF手自排變速箱和智慧四輪傳動系統，在所有條件下精準作動，提供車輛最佳的動力輸出效率。

新一代主動式道路降噪技術減少了進入車艙內的道路和輪胎噪音的影響，駕駛模式時系統會將引擎聲浪音訊優先輸出，每個輪拱內的監聽麥克風和測速器會持續監控傳入車輛的聲音，而數位處理器則計算從車內過濾掉噪音所需的降噪水平，就如同一具高級抗噪耳機一般。

簡約設計的內裝，大角度傾斜中控台圍繞著駕駛者，採用包括可永續的Ultrafabrics等現代材料製成。
簡約設計的內裝，大角度傾斜中控台圍繞著駕駛者，採用包括可永續的Ultrafabrics等現代材料製成。

Sport的隱藏式車門把手配備近距離感應、車門自動吸附和自動解鎖的功能，自動上鎖功能則確保車輛安全。主動越野巡航控制系統是由全地形行進控制系統進化而來，此系統允許駕駛從四種設置中選擇在崎嶇路面上設置所需的速度和舒適度。詳情請洽官網。