車市應用夯 南亞、華夏膠皮擴大產能

工商時報【彭暄貽╱台北報導】 車市升級應用蓬勃發展，加上新能源、電動車催化拉抬，南亞（1303）、華夏（1305）旗下車用膠皮業績活絡報喜。南亞膠皮產能居領先地位，大陸南通廠區更將增設車用膠皮產能，預計明年首季完工投產；華夏研發之防汙膠皮、高檔耐燃膠皮等新產品均已進入美國市場，並伺機增添機台、擴產。 南亞指出，車用膠皮在公司屬「特殊性產品」，利潤較好，尤其汽車供應鏈的產品，不僅要求的品質很嚴格，還需要較長時間認證。 據悉，特殊性產品占南亞營收約3成，但對獲利貢獻超過4成5。 南亞大陸南通廠區的車用膠皮年產約2,520萬碼，規畫斥資9.58億元再增加2條產線、共720萬碼的產能，預計未來該廠的車用膠皮總產能，將達到3,240萬碼，預計2018年首季完工投產後，將在開工率拉升至70％之際，啟動二期相同規模擴建。 華夏近年耕耘北美汽車電線應用膠帶市場，穩居前三大廠商。 另產品結合SRT防汙處理劑，除經營北美洲OEM車輛用皮市場，也持續開拓大陸、東南亞車用皮市場，其中，FORBID SRT更取得美國10年商標專利。 華夏表示，化學品價格堅挺，需求暢旺，至於其他加工產品第三季起，需求好轉，其中又以膠皮與膠布接單透明度最為看好。 華夏研發之防汙膠皮、高檔耐燃膠皮等新產品均已進入美國市場，防汙膠皮已在美國以「FORBID」申請註冊商標，今年5月更取得專有使用權，至於高檔耐燃膠皮則打入美國汽車市場、航空器市場與英國家具市場。 華夏膠皮車用營收占比約30％，車用膠帶毛利率逾25％，新設的高效能膠布機將提早於11月底完工試車；屆時，可縮短膠帶膠布交貨期，並提高接單能量，未來該膠布機甚可用於生產汽車用與醫療用等較高端的膠帶產品。