車架自己做!宏佳騰Ai-2 Gather發表 三輪設計靈活載貨超有趣

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經過多次預告,宏佳騰針對商用需求打造的Ai-2 Gather,於10/27正式發表。很特別的是這款車是PBGN聯盟當中首款自行開發車架的產品,並且採用三輪設定,為的就是提供更好的騎車穩定性以及載貨表現。Ai-2 Gather鎖定物流業的需求,目前已經與Lalamove及momo購物網攜手合作,推出企業專屬車款。

Ai-2 Gather鎖定物流業的需求,目前已經與Lalamove及momo購物網攜手合作,推出企業專屬車款。(圖片來源/ TVBS)
Ai-2 Gather鎖定物流業的需求,目前已經與Lalamove及momo購物網攜手合作,推出企業專屬車款。(圖片來源/ TVBS)

當然一般消費者也可以購得Ai-2 Gather,建議售價方面,基本版車型為11.798萬元,高階的Ai-2 Gather+黑隱特仕版售價則是12.798萬元。原廠表示前1,000台另可以享加碼10,000元的折價優惠,讓更多人可以體驗Ai-2 Gather的便利設計。

側邊可以觀察到Ai-2 Gather三輪車的格局,後方採用雙輪設計並且具備傾倒機構。(圖片來源/ TVBS)
側邊可以觀察到Ai-2 Gather三輪車的格局,後方採用雙輪設計並且具備傾倒機構。(圖片來源/ TVBS)

外觀設計方面,Ai-2 Gather以簡約的外型呈現,車頭置物架最高可承重5公斤,燈組方面則提供LED主燈以及日行燈,提供良好照明效果。車側部分則可以觀察到Ai-2 Gather三輪車的格局,後方採用雙輪設計,並且具備傾倒機構,原廠表示最多可以提供40度的傾斜角度,提供穩定且靈活的騎乘體驗。而單槍的避震器設定,則是能夠讓整體車身配重更加平均。

後方貨架可以承重35公斤,但是如此的設計似乎讓Ai-2 Gather僅能夠提供單人騎乘且不利於雙載。(圖片來源/ TVBS)
後方貨架可以承重35公斤,但是如此的設計似乎讓Ai-2 Gather僅能夠提供單人騎乘且不利於雙載。(圖片來源/ TVBS)

車尾方面可以見到LED的尾燈組,而後方貨架可以承重35公斤,但是如此的設計似乎讓Ai-2 Gather僅能夠提供單人騎乘且不利於雙載。操縱介面方面,Ai-2 Gather提供液晶儀表,可以顯示基本行車資訊,而高階車型上則帶來CROXERA,可以顯示包含導航系統等進階功能,同時車上也配備有USB充電孔,讓騎士可以隨時確保手機電量充足。

原廠也特別設計了手煞車,當車輛固定時,傾斜角度也將一併受到限制避免貨物傾倒。(圖片來源/ TVBS)
原廠也特別設計了手煞車,當車輛固定時,傾斜角度也將一併受到限制避免貨物傾倒。(圖片來源/ TVBS)
另外還提供了腳煞車的功能,由於具備CBS功能,因此只要透過一個踏板就可以同時操縱前後三組碟煞。(圖片來源/ TVBS)
另外還提供了腳煞車的功能,由於具備CBS功能,因此只要透過一個踏板就可以同時操縱前後三組碟煞。(圖片來源/ TVBS)

Ai-2 Gather的操縱介面與一般機車大致相同,比較特別的是由於採用三輪的設計,並且體恤外送工作者辛勞,因此原廠也特別設計了手煞車,當車輛固定時,傾斜角度也將一併受到限制避免貨物傾倒。同時,車上除了提供左右煞車拉桿之外,另外還提供了腳煞車的功能,由於具備CBS功能,因此只要透過一個踏板就可以同時操縱前後三組碟煞。

Ai-2 Gather車上搭載G2水冷馬達,可以提供大約9.3匹的最大馬力。(圖片來源/ TVBS)
Ai-2 Gather車上搭載G2水冷馬達,可以提供大約9.3匹的最大馬力。(圖片來源/ TVBS)

動力方面,Ai-2 Gather車上搭載G2水冷馬達,可以提供大約9.3匹的最大馬力,不過得利於電動車的大扭力特性,因此實際騎乘時的加速反應也相當輕快。而後輪電動馬達的驅動形式也跟傳統皮帶或者鏈條傳動方式不同,是以直驅齒輪的方式進行驅動,好處是可以帶來更直接的加速反應,不過同時也會增加車身重量,但是增重的同時其實也有利於整體騎乘的穩定度。

或許Ai-2 Gather之後也能透過台灣玩家的創意,打造出更具特色的作品。(圖片來源/ TVBS)
或許Ai-2 Gather之後也能透過台灣玩家的創意,打造出更具特色的作品。(圖片來源/ TVBS)

其實在日本其實也有不少和Ai-2 Gather類似設計的商用速克達,除了可以帶來優異的載貨機能之外,甚至也有改裝玩家鎖定這類型車款,將其改造成更具有個人特色的車型。或許Ai-2 Gather之後也能透過台灣玩家的創意,打造出更具特色的作品,展現商用車更活潑有趣的另一種面向。

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