Yahoo奇摩新聞 車用晶片短缺 劉德音：送往工廠晶片比用在產品上多 供應鏈有人囤貨
全球市場車用晶片短缺，美國政府多次邀集業者商討對策。晶圓代工廠台積電董事長劉德音表示，在全球晶片短缺的情況下，被送往工廠的晶片比用在產品上的還多，供應鏈中肯定有人在囤積晶片。
劉德音日前接受美國「時代雜誌」（TIME）專訪時表示，為協助車用晶片客戶解決晶片供應面臨的挑戰，台積電今年上半年即積極採取措施，和其他客戶合作，動態調整晶圓產能，支持全球汽車產業。台積電計劃今年代工生產車用半導體重要元件微控制器（MCU）的產量將提升近60%，並將較2018年疫情大流行前的水準提升約30%。
台積電大舉提升車用MCU產量，全球車廠卻仍面臨晶片短缺衝擊，紛紛被迫減產，據波士頓顧問公司估計，晶片短缺恐將導致今年全球汽車產量短少1000萬輛至1100萬輛。劉德音受訪時直言，全球晶片短缺，但被送往工廠的晶片比用在產品上的還多，意味供應鏈中肯定有人在囤積晶片。
劉德音說，台積電被迫做出艱難的決定，推遲被認為沒那麼迫切需要的重要客戶的訂單。有時客戶可能不滿意，但台積電要做對產業最有利的決定。
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