轉型拚觀光 開箱嘉義「木都」舊歷史

三立新聞網
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記者陳宜加/嘉義報導

許多人不知道,嘉義和檜木大有淵源。過去的嘉義擁有「木都」美名,阿里山特有的檜木在日治時代被大量運往日本作為高級建築建材,如今,雖然林業沒落,但當地轉型觀光文創,包括阿里山森林鐵路、保存完好的日式建築等,帶旅人挖掘歷史之美。

全台唯一檜木列車「來嘉驛」,是林務局為增加阿里山森林鐵路的新賣點。(圖/記者陳宜加攝影)
全台唯一檜木列車「來嘉驛」,是林務局為增加阿里山森林鐵路的新賣點。(圖/記者陳宜加攝影)

可樂旅遊推出嘉義專屬遊程,其中針對嘉義「木都」歷史,提供多樣產品供旅客選擇,其中,獨家的全台唯一檜木列車「來嘉驛」,是林務局為增加阿里山森林鐵路的新賣點,請台灣車輛打造8輛檜木車廂,以台灣木製成,用作觀光列車。

可樂旅遊表示,車廂仿造1925年日本室專用貴賓車,結合嘉義在地木材打造,建造至今已超過百年歷史,被列為嘉義市定古蹟。在林業蓬勃時期,阿里山北門車站比嘉義火車站還要繁榮,從嘉義站搭到北門驛站,可以一邊搭乘列車,一邊欣賞周邊的景點,藉此了解嘉義的文化和歷史。

全台唯一檜木列車「來嘉驛」,是林務局為增加阿里山森林鐵路的新賣點。(圖/記者陳宜加攝影)
全台唯一檜木列車「來嘉驛」,是林務局為增加阿里山森林鐵路的新賣點。(圖/記者陳宜加攝影)

週邊的「阿里山森林鐵路車庫園區」位於嘉義市林森西路北側,是世界著名登山鐵路之一,也是阿里山小火車的大本營,裡面收藏著各式各樣的機車頭與廠房設備,更有機關車庫、修理工廠、停車場、車廂清洗場等設備,早年的檜木車廂、餐車也可以在這裡看到。

可樂旅遊指出,遊客在這裡不但可以看到數台退役蒸汽火車、柴油機車、動力客車、客貨車廂、以及方便火車頭變換方向的圓形轉車台,還可以近距離觸摸,是火車迷捕捉鏡頭的好地方。

全台唯一檜木列車「來嘉驛」,是林務局為增加阿里山森林鐵路的新賣點。(圖/記者陳宜加攝影)
全台唯一檜木列車「來嘉驛」,是林務局為增加阿里山森林鐵路的新賣點。(圖/記者陳宜加攝影)

另外,嘉義「檜意森活村」近年也是熱門景點,坐擁29棟日式木造歷史建築群,從形式上可分為高級主管的一戶建、主管及眷屬的二戶建、眷屬宿舍的四戶建以及單身宿舍的連棟建。不僅規劃錯落有致,深具和風情緻,並且在整個建築聚落中,設有公共澡堂的湯屋和招待所,滿足生活機能與商業功能的雙重結合,重現當年建村時的布局巧思。

體驗和服實穿。(圖/記者陳宜加攝影)
體驗和服實穿。(圖/記者陳宜加攝影)

霞光和服館是村裡唯一的體驗店,可以體驗和服實穿,裡頭的館藏是總經理王天意的收藏,運用日式建築群連棟構造,分為日治時期、光復後的歐美風、嘉義在地精神等,如同走進嘉義的小型進化史。可樂旅遊表示,館內的服裝全部從日本原裝運送,連試穿的服務人員都要到日本受訓才可協助客人試裝,也可見得霞光對文物保存及歷史精神的堅持。

體驗和服實穿。(圖/記者陳宜加攝影)
體驗和服實穿。(圖/記者陳宜加攝影)

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