Yahoo奇摩新聞 轎車爆胎失控撞上護欄 翻滾"四腳朝天"冒白煙
南部中心／綜合報導
18號上午，國道一號南下高雄九如路，有轎車在高速行駛中爆胎，整輛車先是失控偏移後，猛力撞擊內側護欄，最後連翻好幾圈，翻覆在內側車道，幸好駕駛只有受到輕傷，不過事故也一度造成塞車。
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18號上午，國道一號南下高雄九如路，有轎車在高速行駛中爆胎，整輛車先是失控偏移後，猛力撞擊內側護欄，最後連翻好幾圈，翻覆在內側車道，幸好駕駛只有受到輕傷，不過事故也一度造成塞車。
凱米颱風重創台灣中南部，許多地方都傳出淹水災情，許多人的寶貝車車也都泡了水。但泡水車難道就只能報廢嗎？其實根據不同的泡水階段，還是有維修的可能！
Toyota自1966年推出的Corolla車系，深受市場歡迎，總銷售量已突破5千萬大關。日媒指出，Toyota擬在2026年推出新一代Corolla。預計將搭配新一代油電混合技術，目標讓續航力達2100公里。
生活中心／李管琯、蔡明政 台北報導強颱凱米狂風暴雨襲台！高雄各地出現嚴重淹水情形，一名特斯拉車主，行經三民區建工路時，把電動車當船開，破浪前行，積水深到幾乎淹到擋風玻璃，彷彿進入水世界！只是「防水特斯拉」只是假象，最後副駕駛PO出另一段影片，其實車內早就淹水，網友更調侃光75萬的電池恐怕得報銷！
財經中心／楊思敏、梁駿樂、鄭兆佐 台北-高雄報導凱米颱風帶來強降雨，造成中南部大淹水，許多車子泡在水裡，就有保養廠忙翻天，目前只接熟客，不接過路客。車主要注意，一旦車子泡水，不要發動，趕快請拖吊車幫忙送修。另外，開在路上碰到淹水，水深到輪胎1/3，還能慢速前進，但淹到一半就要立刻熄火，否則引擎浸水就會報銷。
擔任 Mercedes-Benz 電動車開路先鋒的 EQC 電動休旅已陸續在各國停售，近日新一代車型的測試車接連曝光，按照接下來原廠的電動車規劃，將不會以 EQ 命名而是有新車名模式，而專門繪製新車預想圖的《kolesa.ru》也搶先釋出預測樣貌。
Written by: Jason Hu在今年 3 月從印度逆輸入回去日本的 Honda WR-V， 以其低廉的價格在日本大受歡迎，甚至罕見成為四月和五月日本進口車銷量冠軍。日規 WR-V 其實就是印度生產的 Elevate，於去年八月首次在印度發表販售是首款在印度製造並在日本銷售的 Honda 車型。
凱米颱風肆虐台灣，造成多處山區土石崩落，其中台鐵花蓮路段，有許多路段因此被土石淹沒，甚至有橋梁被沖毀。交通部統計，有五個路段情況比較嚴重，台鐵人員挺進搶修，但是在崇德車站附近，下午又突然發生山崩，工程...
凱米颱風襲台後引進西南氣流，中南部暴雨成災，多處嚴重淹水，車輛全泡湯。愛車泡水該如何處理？車廠表示，要依照輪胎泡水高度來決定離開淹水區的方式，若淹到輪胎的二分之一，建議拖吊車輛，若要自行駕駛，應先關閉冷氣再啟動引擎，並慢速駛離；若淹到超過輪胎四分之三，千萬不要發動引擎，以免進水讓引擎受損。
中國電動車不僅在自家境內快速發展，更積極駛向全球市場。儘管美國與歐盟當前都對中國進口電動車祭出了加稅，但包括巴西與東南亞的泰國、印尼等地，已陸續成為中國電動車的新出口方向。中國的上汽集團更透過智慧產線，降低車輛「客制化」成本，並且成功把這些「獨一無二」的訂製車輛，銷往全球70多個國家。
Honda Taiwan秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待，並以打造「兼顧樂趣以及安全的重機騎乘環境」為目標，於7月26日至28日南港展覽二館「2024國際重型機車展」盛大展出旗下五大車系之人氣車款，以Sport・Street・Cruiser・Adventure・Urban為分類，展示出不同Life Style使用情境，滿足不同顧客的需求與期望，現場同時展出全新世代650R車系以及全新科技E-Clutch機構展示區，為所有喜愛大型二輪的車迷們帶來最豐富多元的賞車盛宴。 致力於…
[Newtalk新聞] 凱米颱風對台鐵造成嚴重影響，台鐵公司於今(25)日宣布下午15時後，全線對號列車、南迴線區間車仍維持停駛。東部地區僅樹林至蘇澳段以及花東段區間車得以復駛，西部地區區間車將恢復通行。 台鐵25日15時後列車營運情況詳述如下： 西部幹線(基隆至潮州段)： 1、因颱風及其外圍環流帶來強降雨，八掌溪、高屏溪水位已達警戒值，相關橋樑仍處於預警性封閉狀態。2、對號列車：全線停駛。 3、區間（快）車：基隆至彰化段自15時後逐步恢復行駛。彰化至潮州段視降雨及路況決定復駛時間。 東部幹線（樹林至台東段）： 1、崇德至和仁段因土石流覆蓋路線、電車線斷落、小清水溪橋沖毀，造成路線中斷。 2、對號列車：全線停駛。3、區間（快）車： （1）樹林至蘇澳段，15時後逐步恢復行駛。 （2）花蓮往台東，17時52分後；台東往花蓮，15時50分後逐步恢復行駛。 台鐵公司同時公布退票政策。在海上颱風警報期間購票的旅客，可於一年內持未使用的車票至各車站辦理免手續費退票。台鐵呼籲旅客密切關注最新公告，並配合相關安排。查看原文更多Newtalk新聞報導凱米挾雨襲擊嘉義路淹橋封 民代動起來串聯慰問通報防災退
30週年的2024是KIA Sportage值得慶祝且再次回顧的一個時間點，除了品牌本身在近幾年極為優異的銷售成長外，Sportage自己也在今年年初奪得同級距進口非豪華品牌銷售亞軍的佳績，是消費者共通的需求—空間所帶來的優勢，還是因其進入第五世代後與過往截然不同的駕駛感受所致？再次回到KIA Sportage X-Line 4WD車中一探究竟。
水漫南台灣，有民眾開著電動車，強行通過淹水區域，卻沒想到水直接滲入車內!儘管電動車的設計，使得它防水能力優於油車，專家仍然指出，硬要開電動車涉水，短路的風險依然非常高。而來不及移車的車主，如果想避免電動車泡水損壞，最好不要讓水高過於半個輪胎。
猶記得筆者還在唸大學的時候，那時有兩輛我非常想入手的車子，其一是Mitzubishi的Lancer，其二就是今天的主角SUZUKI Swift；最主要的原因不外乎Swift的外型符合年輕人的審美觀，以及對於當時的我來說，雙B奧迪當然是奢求，價格相對低廉的Swift，自然成為我當時極度喜愛的車款。
台北市基隆路在早上七點多發生一起車禍意外，一輛貨車疑似受到大雨影響打滑，導致車輛失控撞上中央分隔島，當場把路牌號誌給撞斷，誇張的是，路牌告示倒下後，再砸到對向一輛多元計程車，造成貨車駕駛頭部受傷，緊急送醫急救，現場交通一度出現混亂，幸好經過警方緊急疏導後，一小時內恢復正常。
完美結合英式的優雅奢華與越野的粗獷內在，如果想要在200萬級距之中，挑選一台與眾不同的都會跨界休旅，那麼身上流有英倫血統的Range Rover Evoque，想必就是不二的一時之選，然而在國內主流的德、日強勁對手攻勢之下，自2019年在台上市的現行第二代Evoque車系，如今也趁著2024年式更新之際，推出內外同步進化的小改款車型版本，但如此真的足以讓Evoque 在競爭激烈的休旅市場中，成功突破重圍脫穎而出嗎？
#suzuki #swift #z12e 外觀方面，全新大改款第四代 Suzuki Swift 延續了歷代 Swift 車型獨特的設計風格，結合更為現代化的造型，圓潤的外觀更加未來感，在車頭方面，搭載全新造型 LED 頭燈，擁有 L 形日行燈搭配黑色鋼琴烤漆的前格柵，凸顯其大膽與令人屏息的全新前視風貌。來到車側，最顯見的即為後車門把手改回至傳統位置，並標配16吋雙色切削鋁圈，而其車系傳統的懸浮式車頂也一併保留。來到車尾，尾燈也搭載全新造型 LED 尾燈組，其獨特雕塑的後尾門與寬大的後保險桿，梯形形狀呈現出略有性能味的寬體外觀。車身尺碼方面，第四代 Swift 長寬高分別為 3,860mm x1,695mm x 1,500mm，軸距則為 2,450mm。車色方面，全車系擁有 2 種雙色設定、4 種單色並增添「Candy Blue」，據原廠表示，該色耗時 7 年開發，擁有糖果般塗裝與均勻塗料，具備沉穩、顯眼且明亮的外觀。 內裝方面，新一代 Suzuki Swift 中控台以駕駛者導向的人機互動設計，具備中央儀表組及控制開關，並向駕駛者傾斜 8 度，同時導入 Two-tone 內裝配色及 3D 紋理設計，來提升層次與質感。全新搭載的 9 吋中央液晶螢幕，可支援透過 USB 與 Wi-Fi 連接智慧型手機，同時亦支援無線 Apple CarPlay/Android Auto。而儀錶板則維持類比指針搭配採用行車彩色資訊幕。車廂空間除了提供舒適的乘坐表現，在乘員滿載的狀態下，行李廂還能具備 265L 的容量。 動力配置方面，新一代 Swift 搭載代號為 Z12E 的新世代 1.2 升直列三缸自然進氣汽油引擎，搭配 12V SHVS 智能混和科技與全新 Aisin CVT 無段變速系統，該動力心臟採用全新引擎架構設計，其優化缸內氣流加快燃燒速度，因而在原先的四缸設定略降至三缸後，卻可維持與先前相同動力輸出，擁有 82PS/5,700rpm 最大馬力、11kg-m/4,500rpm 峰值扭力。由我國經濟部能源署油耗耗能測試之下，擁有達 24.5km/L 的油耗表現，較前一代的 22.3km/L 有顯著的提升，並獲得一級能耗效率。 [更多詳細資訊] 🚘 看更多👉最新上架汽車車款 🏍️ 看更多👉最新上架機車車款 🚙 看更多👉熱門新車排行 🔌 看更多👉電動車與油電車
2024年，賓利Bentley宣布其著名的W12引擎結束長達20年的生產歷程，這款引擎自問世以來，以卓越的性能和獨特的設計，成為豪華汽車市場的標杆，但隨著環保法規的日益嚴格，該動力也難以通過許多國家或是地區的排廢標準，現在賓利採用全新的V8插電式油電混合動力系統來取代這具令人想念的W12動力，也宣告著一個世代的正式結束。 Bentley賓利W12引擎於2003年首次亮相，搭載於第一代的Continental GT車上，這款引擎的出現象徵著賓利在高性能豪華車領域的一次重大突破，W12引擎採用了獨特的W型結構，在本質上是由兩個V6引擎組合而成，具有緊湊的結構和強大的輸出能力，這種設計不僅使引擎更加…