追討818億元統籌分配款 吳益政批蘇建榮：財政部長不懂經濟

[新頭殼newtalk] 財政部長蘇建榮今(5)日接受電台節目訪問，指高雄市追討818億元時空已經不同，民眾黨高雄市長補選候選人吳益政感謝蘇建榮理性討論回應，希望高雄的立委趕快與財政部溝通，重修20年未修的財劃法，並籲請蘇部長支持高雄開徵「燃煤稅」。

吳益政召開記者會回應蘇建榮，大談高雄財務獨立。他表示，818億是縣市合併時行政院的承諾，蘇建榮說當時是北高兩個院轄市、現在是六都，吳益政說當時的脈絡，是地方不願意縣市合併，中央才給承諾，高雄縣市合併後的統籌分配款不會低於合併前高雄縣市的加總，來促進縣市合併。

針對蘇健榮說「中央的收入就這麼多，只要多分一點給地方，中央可運用稅收就會少一點」，吳益政批評「財政部長不懂經濟」，並不是「地方多中央就少」，重點應該用財稅誘因把餅做大。

吳益政主張，引進德國分稅制，營業稅應該保留一半以上給地方，才是正確的財稅誘因，讓積極繁榮地方經濟的地方政府，能夠獲得財務獨立，自己做主人把錢用，自己決定把錢用在地方需要的地方。在地方創造財富的同時，中央收到的稅收也會增加。如果證券交易稅從中央稅改成地方稅，那麼高雄市就會努力招商讓金融業來高雄落腳。

他說，目前不合理的財劃法，即使地方招商有成，有1元的營業額，也僅僅能分回27億元，而目前地方政府的主要財源是土地增值稅、房屋稅，這導致許多地方政府以土地開發為主要財源，難道民進黨政府要繼續鼓勵地方政府炒地皮嗎？蘇建榮叫地方增加自主財源，吳益政也呼籲蘇部長支持高雄開徵「燃煤稅」。

有關4000億元建設及投資案項目細節，吳益政舉出行政院提供立法院的資料顯示，其中包括四大項目分別為「高雄捷運黃線」、「國10港交流道延伸至新威大橋」、「投資台灣三大方案」及「橋頭科學園區」。

吳益政分析這4000億元中，有1920億元是台商投資，都不是中央出的錢，其中捷運黃線，高雄市自己還要出6百多億元自籌款，4000億元，中央只有出三分之一。不要東湊西湊，湊4000億元來選舉。

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