退役機師坦言 抵外站「地勤接觸多」SOP再嚴也難防堵

華航接連傳出機師確診,有今年一月才退役的機長透露,確診的同事都很訝異,但即使SOP做得再好,還是有很多環節可能成為破口!像駕駛都會戴手套、口罩,但包括貨單、油單等文件資料簽收交接在所難免,要不跟地勤接觸,完全不可能,也有其他機師透露,同事酒精不離身,機艙、外站住宿都消毒,甚至還自備枕頭套,依舊確診,真的是很難防範。

 

圖/TVBS
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最新確診的案1101是居檢期滿後,檢出陽性的華航機師,有同事透露,案1101曾懷疑,4月18日飛德國在當地酒測時吹了兩次,地勤人員調整吹嘴都沒有戴手套才成為破口。因為除此之外,值勤時都有依照規定做好防疫保護。

 

退役機師張志豪:「機上都得戴手套、戴口罩,假設我們飛貨機的話,你飛到外站,比方說我們要簽一些貨單、油單等等,那你都會有機會跟外面的人有所接觸。」

 

圖/TVBS
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今年一月才退役的華航機師透露,貨機到了外站,機長跟地勤的接觸頻繁,本來就有很多風險,就算SOP做得再確實也難防。

 

退役機師張志豪:「它其實裡面有太多的細節、太多的環節,其實是沒有辦法被避免的,比方講組員休息室,上面會有一些用品,比方說棉被、枕頭等等這些東西,它也是由外站機務人員送上我們飛機的,所以假若說外站機務人員有點疑慮的話,它在這個作業過程當中,是不是會把病毒帶在這個地方,那這個東西就真的很難預防了。」

 

因此,就有機師表示,飛行日誌交接,整本會用酒精噴過;機艙內設備,即使地勤人員都有消毒,自己還是會拿著酒精把會摸到的按鈕都噴一遍;到了當地旅館,入住房間也是酒精先噴過一輪,甚至有人會自備枕頭套減少不必要接觸;如果在高風險地區中停,盡量不離開機艙,甚至也不吃當地準備的餐點,選擇自備食物或餓一餐,到目的地再吃飯。

 

圖/TVBS
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退役機師張志豪:「有兩位(確診)機師,我也其實都還滿熟的,平常感覺起來他們也非常小心,不管是在工作上還是防疫上,所以他們知道自己染疫,心裡面也是滿驚訝。」

 

機師們無奈,畢竟風險難避免,華航則發出聲明強調,法蘭克福地勤人員酒測均按程序操作,執行前也有做手部消毒,酒測器也是全新未拆封,維護雙方健康。

 

《TVBS》提醒您:

因應新冠肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,

如有疑似症狀,請撥打:1922專線,或0800-001922,

並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。

 

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