退役紅斑馬重現江湖 員工批還沒修好

被鐵道迷暱稱「紅斑馬」的台鐵EMU1200型自強號，因故障率高，今年3月28日退役。不過因為有鐵道同好社團租借在南迴線舉辦活動，前（6）日「紅斑馬」又重現江湖。台鐵員工表示，該車根本還沒修好，台鐵不能先答應承租再叫基層修。

今年6月時有讀者向本報爆料表示，由於有民眾租借，已經退役的「紅斑馬」又將於6月11日重新出馬開行專車。台鐵員工則私下表示，「紅斑馬」就是因為車齡老舊、易故障、缺料而退役，現在台鐵高層為了討好旅客，卻讓故障風險高的退役列車又去載客；萬一屆時故障、誤點甚至出事，誰要負責？台鐵則證實6月11日確實有旅客承租「紅斑馬」，但因疫情嚴峻已取消。

不料結果上周六「紅斑馬」還是以專車6605次給鐵道同好社團包出去跑南迴線。台鐵員工表示，為了當天駛出，已經連續修2個禮拜，但根本還沒修好，有一車的廁所故障，果然當天早上發生鬆軔不良。

台鐵員工表示，台鐵應先確定車輛安全無虞、有無缺料導致設備無法修復等問題，並確保各項系統正常才可同意出租；現在卻是倒過來，未確認清楚就先同意出租，然後再叫基層修，修不好一樣照跑，跑了又出問題，不僅對台鐵列車服務品質的形象不好，基層員工又要承受維修品質不佳的莫名壓力。

台鐵則說明，EMU1200型自強號採「動態保存」方式處理，如機關團體有承租需求，台鐵評估安全無虞下才會出借。