送醫不delay 救護一路亮綠燈

葉德正╱新北報導

中國時報【葉德正╱新北報導】

救護車十萬火急,但在某些路段卻經常塞在車陣中,新北市府擬在易壅塞路段建置智能交通系統,透過延長綠燈、縮短紅燈方式,減少行車延滯時間;淡水地區醫療資源不足,加上淡北道路卡關,市府擬先在淡水試辦,加強救護效能。

新北市消防局29日在道安會報專案報告「提升緊急救護能量計畫」,緊急救護案件由2010年14萬6000多件,在2018年達到18萬8000多件,OHCA(到院前心肺功能停止)康復出院率從2010年的3.1%提升到8.71%,總計救活1361人。

消防局緊急救護科長高宗祺說,為提升新北市緊急救護能量,市府研擬在易壅塞路段建置智能交通系統,軟體部份由消防局、交通局與警察局橫向聯繫配合處理緊急事故。

硬體則希望建置智能交通系統,透過交控中心隨時控制紅綠燈,讓行進中的救護車暢行無礙,縮短交通壅塞區救護反應時間。

高宗祺舉例,淡水、三芝與八里地區救護車皆由關渡大橋、淡水台2乙線,路段常壅塞,延長送醫時間,未來擬在此區試辦。

「能救一條是一條!」新北市長侯友宜說,緊急醫療通道影響其他用路人甚鉅,須有確切急迫性才能開通,盼透過科技和技術不斷提升,減少交通壅塞與民眾等待交通號誌等情況,並請交通局評估優先在交通醫療不便地區,將醫療資源留給更需要民眾。

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