通車在即 中捷3個月演練36場

為提升台中捷運綠線通車後，各種突發狀況的應變能力，中捷公司近3個月來持續加強各項演練，5日在捷運綠線市政府站進行反恐維安暨多重災害演練，場面逼真，為重新營運預作準備。台中市交通局昨也舉辦第6次中捷事故審查委員會，若審查委員對未來營運安全沒有意見，將著手研擬營運相關事宜。

中捷公司5日與台中市警察局攜手，在捷運綠線市政府站進行反恐維安暨多重災害演練。中捷指出，昨除配合警察局反恐維安演練，中捷也同時進行多重災害演練，模擬若市政府站遭炸彈引爆、且有民眾遭暴徒挾持欲控制車站時，行控中心的應變措施。

中捷表示，這次演練主題是市政府站出現人員傷亡，且有民眾遭歹徒挾持，行控中心接獲站長通報後，立即變更運轉模式、將列車留在市政府站，並啟動公車接駁、疏散旅客，同時通報警方救援。實際上，中捷去年11月底暫停試營運後，各項演練都沒有中斷。

中捷強調，36場演練主題包括天災、危安事件、設備異常、行車異常等各面向，透過持續演練提升現場人員的應變處理能力，熟悉旅客疏散、運轉調度、設備搶修等作業流程，也加強中捷員工與警消單位的協調能力。

針對中捷藍線規畫案總經費達1309億元，比中央核定的可行性研究計畫多了327億元，台中市長盧秀燕5日出席捷運演練時表示，因增設2站增加不少預算，台灣大道東海大學這一段，也考量大學生活圈的必要性，從路面行駛改成地下化，也增加很多經費，全面建構「捷運台中」，市民很期待。