速霸陸發表概念賽車 明年挑戰紐柏林

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生活中心/顏敏翔報導

STI E-RA Concept搭載四具電動馬達,擁有1888匹馬力。(圖/翻攝自Subaru官網)
STI E-RA Concept搭載四具電動馬達,擁有1888匹馬力。(圖/翻攝自Subaru官網)

隨著2022年東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)開幕,各家車廠都展出最新車款及概念車,Subaru選在本屆車展發表2輛電動概念車,分別是純電概念賽車STI E-RA Concept,以及純電運動化概念休旅Solterra STI Concept。

STI E-RA Concept明年將到紐柏林賽道進行測試,目標是挑戰6分40秒的單圈成績。(圖/翻攝自Subaru官網)
STI E-RA Concept明年將到紐柏林賽道進行測試,目標是挑戰6分40秒的單圈成績。(圖/翻攝自Subaru官網)

Subaru旗下賽車部門STI近年推出 「STI E-RA Challenge」專案,希望能在碳中和時代從賽車活動中獲得全新技術與經驗,而STI E-RA Concept就是該專案的內容之一,原廠為該車裝上四具與Yamaha共同研發的電動馬達,組成全時四輪驅動系統,配上60kWH鋰電池模組,性能輸出達到1,088匹馬力,2023年起STI E-RA Concept將在紐柏林賽道進行測試,目標是挑戰6分40秒的單圈成績。

Solterra STI Concept是基於Solterra所開發的運動化版本。(圖/翻攝自Subaru官網)
Solterra STI Concept是基於Solterra所開發的運動化版本。(圖/翻攝自Subaru官網)

Subaru先前發發表了首款純電休旅Solterra,而Solterra STI Concept則是基於Solterra所開發的運動化版本,其外觀換上更具侵略感的空力套件,包含車頂擾流板以及採用櫻桃紅塗裝的下擾流,不過Solterra STI Concept只有針對外觀換上運動化套件,至於動力方面則沒有進行升級。

Solterra STI Concept只有針對外觀換上運動化套件,動力並未升級。(圖/翻攝自Subaru官網)
Solterra STI Concept只有針對外觀換上運動化套件,動力並未升級。(圖/翻攝自Subaru官網)

另外,Subaru也同步帶來了WRX STI Performance Concept概念車,這輛車是以WRX S4 STI Sport R為基礎進行改裝,車身換上風格較為沉穩的空力套件,以及大尺寸尾翼,由於整體看來成熟度相當高,因此也讓車迷能夠預覽將於今年發表的WRX STI樣貌。

WRX STI Performance Concept是以WRX S4 STI Sport R為基礎所改裝。(圖/翻攝自Subaru官網)
WRX STI Performance Concept是以WRX S4 STI Sport R為基礎所改裝。(圖/翻攝自Subaru官網)
WRX STI Performance Concept換上風格較為沉穩的空力套件,以及大尺寸尾翼。(圖/翻攝自Subaru官網)
WRX STI Performance Concept換上風格較為沉穩的空力套件,以及大尺寸尾翼。(圖/翻攝自Subaru官網)

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