連夜搶修！事故列車「造價約8億」已拖回站內

台鐵自強號229次北上列車，在和仁隧道南口，撞擊到土石流挾帶的落石，導致火車出軌，今天(22)上午已經將事故車拉出隧道，目前先暫時放在崇德站及和仁車站，預計下午復軌搶通，不過台鐵公司表示，這輛新型自強號每節車廂要價7000萬元，一輛車將近8億元，後續也要從日本進口設備維修，要修好恐怕得花上一段時間。

天空還黑漆漆，維修車進進出出，要將列車拉出隧道拖回站內。

小心翼翼工程車緩慢經過事故地點，人員戴著安全帽，拿著手電筒不眠不休，整晚都在趕工，終於在22日上午，將事故列車的車廂全數拖回，要趕快進行復軌作業。

只是地板上滿滿的淤泥堆積，復軌作業難度較高，想搶通得盡快。

21日傍晚4點50分，台鐵229次自強號列車，行經花蓮西正線北上路段51K，發生出軌事故，列車在出大清水隧道後，在和仁隧道南口前，撞擊到土石流挾帶的泥沙石塊，直接衝進和仁隧道，造成第1車第2車還有第9車出軌，造成包含司機9人受傷。

旅客：「(人)拋飛，我是第二節啊第一個，當時突然間強烈震動，然後往上拋啊，然後就一路一直撞著旁邊隧道，隧道旁邊的牆壁。」

旅客：「(手)扶著啊，不然(晃)好厲害啊，動的那個，可能有弄到石頭啊，像地震一樣啊，搖晃得很厲害啊，我看有人都哭出來了。」

525名旅客仍然驚魂未定，台鐵緊急疏散接駁，並將傷者送醫，而現場得趕快復原，排除以前都是以東正線，單線雙向行車。

車站內旅客vs.記者：「(有看今天是準點嗎？)我不知道，會擔心嗎今天行程？還好(也還好？)還好。」

一早花蓮火車站還是有旅客，雖然大部分民眾不擔心，也都還是準點發車，不過有兩輛自強號，分別是438、252列次停駛，包含事故列車都可以全額退費，旅客也要記得在時間內完成辦理。

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