進度牛步成本高 1公里要價上億

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】 桃園市汙水及雨水下水道進度如牛步，因為其都屬於「地下建設」，不易被民眾看到，以致行政首長在施政優先排序上常常忽略了其重要性，市議員謝彰文指出，桃園市雨水下水道建置率六都敬陪末座，而建置成本高，每公里要高達1億元，而汙水下水道也才建置率11.4％。 根據內政部營建署列管桃園市規畫興建雨水下水道長度為488公里，但審計部桃園市審計處指出，從2012年至去年底，桃園市雨水下水道建置率由51.87％增加了9.22％，但也僅完成298公里，建置率為61.09％，在六都排名敬陪末座。與台北市的96.69％相較，相差了35.6％。 謝彰文表示，桃園每年雨水下水道建置率平均僅有1.8％，按規畫長度至少還要等106年，每公里的興建成本達1億元，桃園還需要至少將近190億經費，才能完成建置。 至於汙水下水道北區則與日鼎合作，但合約一簽30年，市議員劉茂群、林政賢、萬美玲等多人也指出，工作坑交維及工期，或是挖斷管線事件頻傳，像是建國路與三民路口的工作坑，就把紅綠燈都遮住，影響交通。 市政府2016、2017年度編列的雨水下水道預算都只有1億5000多萬，以如此預算，若無中央補助，得要127年才能將桃園市雨水下水道興建完成，建議市府應增編年度預算以專案方式，展現企圖心，否則對市民很難交待。