遇缺不補！台鐵撤台北站電梯收票員 產工轟「國家門面鼓勵逃票？」

台鐵今年正式公司化，離退員工高達千人，其中尤以運務相關離退人數最多，但台鐵被指控「遇缺不補」，不僅招募簡章出包、新進人員同工不同酬，台灣鐵路產業工會今天（7/4）更揭露，台北車站取消一樓電梯剪收票人員，等同變相縱容旅客逃票，發生在國際旅客眾多的特級站，讓人不可思議。

產業工會解釋，台北車站因站體設計緣故，某些區域可透過電梯直達月台，因此高鐵、台鐵均有安排員工在電梯旁剪收防止旅客逃票，而過去在產工爭取下，車站以聘用部分工時人力方式因應。近期台北車站表示，部分工時人員聘期屆滿之後不再續聘，由正職站務人員兼任電梯剪收，非常令人不解。

產業工會表示，不論台鐵基於何種理由不願意增補人力，要求人力不足的第一線員工再去支援，已經影響車站運作，台北車站作為全台唯一的特等站，也是許多外國旅客下飛機後抵達的第一站，形同國家門面，然而卻連防止旅客逃票的人力都不願意聘請，難道台鐵是要鼓勵旅客逃票？還是覺得票價便宜逃了也沒關係嗎？

產業工會強調，台鐵公司這幾個月稱營收創新高，但連最基本第一線人力都無法補齊，怎做好鐵路運輸？怎麼顧及旅客安全？因此，產業工會要求台鐵應立即補足人力，解決台北車站電梯剪收逃票問題。

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