遏止白牌車亂象 瑪家鄉幸福巴士通車

屏東瑪家鄉舊排灣素有千年古城之稱，每到假日便湧進大批遊客，最高峰曾1天達2、300人，也因而衍生白牌車亂象，為此，縣府輔導部落成立南嶽山城合作社並取得「幸福巴士2.0」資格成為屏專五線接駁專車，兼顧民行與觀光。

舊排灣（Kapayuwanan）部落位於海拔800多公尺，擁有12棟完整的石板屋，曾榮獲2019年亞太旅行協會文化與遺產類金質獎，除吸引遊客外，也深受不少登山者喜愛，為此，瑪家鄉公所特別申請「屏專五道路」發展部落觀光，但卻也衍生白牌車亂象等問題。

南嶽山城合作社理事主席朱正光指出，每到假日就會有很多人要到舊排灣玩，曾經有過1天湧入2、300人，疫情趨緩後登山的人也愈來愈多，而遊客除自駕外，約有1成的人會搭白牌車，雖然人數不多，但危險還是在，因為屏專五道路是山路，不熟悉路況的很容易出車禍。

朱正光不諱言道，白牌車是不合法的，只要一出事，部落就不用玩了，所以勢必要往合法化發展，去年在縣府的輔導下，成功以合作社名義成立市區汽車客運業，並爭取到政府330萬補助，成為全屏第2台由NGO團體經營的幸福巴士2.0，專跑屏專五道路接駁。

公路總局高雄區監理所所長李瑞銘表示，「水門轉運站－舊排灣接駁線」從水門轉運站出發，行經原住民文化園區、禮納里穀倉、舊瑪家活動中心，終點站為舊排灣，每天8班次，當中有2班次採預約，兼具民行與觀光需求。

李瑞銘說，該條路線是以瑪家在地團隊服務屏專五道路的接駁線，待屏專五道路15K後道路修復完成，以及新購車輛投入營運後，將再調整班次及行駛路線至舊排灣，歡迎民眾踴躍搭乘使用。