遠航「高齡機」！過勞飛逾125hrs 藏安全隱憂

遠東航空突然宣布取消中日韓以及東南亞8條航線，導致上千名旅客權益受損，交通部長王國材20日表示，遠航飛機的機齡，由於過於老舊，因此總飛時每個月必須低於1350小時，但今年以來已經連續3個月超過標準，5月才過一半，又超過100多小時，考量飛安問題，民航局才要求積極控管，遠航等於是到了最後一刻，才緊急停飛部分航線避免挨罰。

遠東航空無遇警取消航班，高層回應是要配合民航局飛時規定，說的輕鬆，背後卻是重大安全隱憂。

交通部長王國材：「發現超過緊急停飛。」

遠航是國內主要航空公司中平均機齡最高的，現有13架飛機中，有8架MD-80系列機齡從21年到28年，依規定飛時上限每個月必須低於1350小時，但遠航從2月開始連續3月超時，完全無視飛安問題。

交通部長王國材：「民航局有管，我要求監控，過去核班表就有要求，但他們還是開放訂票。」

民航局為了加強遠航控管航班，改為半個月檢討一次，結果5月15日遠航總飛時竟然超過800小時，超出規定125小時，為了避免挨罰才緊急宣布取消部分航線。

交通部長王國材：「MD老舊，等於國內飛tr，他把md調回國內，機隊老舊不足民航局有監管，他們讓我們很頭痛，要求民航局嚴格。」

遠航為了賺錢，航班調度偷吃步，交通部坦言很頭痛，但目前還不會開罰，持續掌握並監督營運狀況，而遠航原本取消的福島、太原、天津三條航線確定復飛，先替停飛暫時止血。

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