那瑪夏12座鋼橋通行 終結遇雨路斷夢魘

中國時報【劉宥廷╱高雄報導】 台21線那瑪夏至五里埔溪床便道，每逢大雨必遭暴漲溪水沖毀，居民下山需繞道台南、嘉義耗時1倍車程才能輾轉抵高市區，經公路總局施作過溪段12座鋼橋開放通行，在這波梅雨發揮功能，終結遇雨路斷的困境。 4年前莫拉克風災重創高市山區，那瑪夏聯外道路柔腸寸斷，對外交通陷入黑暗期，汛期得不斷修復便道、便橋嚴重影響部落居民生活；公路總局為維持對外交通暢通投入約10億元，辦理台21線溪床道路過溪段改建為鋼橋，提高抗洪能力。 「過溪段提升成鋼橋後，抗洪能力仍有其限度」，公路總局為再強化溪床道路抗洪、耐沖刷能力，將過溪段規劃成樁墩式半永久性鋼橋，採打全套管基樁深基礎為橋墩，墩距拉大至48公尺、橋面提至可抵擋100年頻率洪水高加1.5公尺。 旗山工務所主任顏進益表示，那瑪夏至五里埔全線在5月31日完工開放，提供用路人安全道路；12座鋼橋也以在地化命名，注入原民文化生命意象，展現祝福、融合之意。 當地居民表示，往後不必再憂心台21線道路遇雨封路、毀損，影響金煌芒果、水蜜桃等農產品運輸；但同樣深受對外交通阻斷之苦，生活受影響的桃源區復興、拉芙蘭、梅山等3里，仍苦不堪言，企盼安全路廊能早日露曙光。