酒駕易科罰金嚴審 提高同乘者罰鍰

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酒駕肇事頻傳,法務部6日提出防制對策,將朝有罪判決從嚴認定是否准許易科罰金、嚴審假釋條件等方向辦理。交通部也提出21項跨部會「道路交通安全精進作為」,包括每月公布道安數據及民調滿意度、道安預算倍增、提高酒駕同車乘客罰鍰、肇事致人重傷或死亡沒入車輛等。行政院長蘇貞昌指示,酒駕零容忍,嚴懲酒駕,相關作業要迅速並加強力道執行,拒絕僥倖。

立法院司法法制委員會昨討論酒駕修法,立委葉毓蘭指出,前年3月開始酒駕再犯被吊銷駕照要使用酒精鎖,但成效不彰。交通部次長陳彥伯說,統計至去年12月因酒駕被吊銷駕照重新考照者共2598人,真正有酒精鎖登記卻僅103輛,效果確實不佳,主因是現行沒規範考領駕照時要開有酒精鎖的車,目前已規畫修法,規定重考者需要有酒精鎖的車才准考照。

立委江永昌認為,公司行號、團體聚會發生酒駕的機率比個人獨飲高,應追究勸酒者連帶責任。法務部政次陳明堂說,會把立委意見帶回去研究。

交通部規畫修訂《道路交通安全處罰條例》第35條,初犯肇事致人重傷或死亡即沒入車輛;酒駕、拒絕酒測累犯的累計期限從現行5年延長為10年;同車乘客罰鍰將提高,預估今年第一季完成修法。

法務部也預計今年第一季起,對酒駕有罪判決依法從嚴認定易科罰金,假釋條件依法從嚴審核;酒駕累犯者,檢察官有權不給予易科罰金,且行政裁罰未繳納將優先強制執行。

蘇貞昌說,酒駕刑法案件從速、從重,縱使可易科罰金,考量危害公共安全秩序,除非情形特殊,否則一律從嚴審核。

法務部政務次長陳明堂表示,酒駕刑責是否要加重,尊重立員的意見,會跟立委討論後再做決定,也希望透過共同討論提出適當刑度。但若要將酒駕致死以殺人罪論處、最高死刑的話,恐怕會違反人權兩公約中的「公民與政治權利公約」規定。