酒駕新制3/31上路!累犯可公布姓名照片、同車連坐罰金額提高 台灣酒駕罰則真的不夠嗎?

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自從去(2021)年底高雄一家四口因為遭酒駕者撞上,發生一死三傷的悲劇後,國內要求加重酒駕刑責的聲浪再度攀升。立法院臨時會於是在1月24日三讀通過《刑法》、《道路交通管理處罰條例》等部分條文修正案,以期遏止酒駕,相關新制3月31日正式上路。究竟酒駕新制有哪些?

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酒駕修法重懲,警方加強取締。圖片來源:中央社
酒駕修法重懲,警方加強取締。圖片來源:中央社

酒駕新制內容有哪些?

根據刑法第185-3條,酒駕從處兩年以下有期徒刑,得併科20萬元以下罰金;加重至可處三年以下有期徒刑,得併科30萬元以下罰金。酒駕致人重傷者,除了原本可處一年以上、七年以下有期徒刑,新增得併科100萬元以下罰金。酒駕致人死亡者,維持可處三年以上、十年以下有期徒刑,另增得併科200萬元以下罰金。

而依道路交通管理處罰條例第35條,酒駕累犯的定義,從原本的五年內再犯,延長年限至十年內再犯;公路主管機關並可公布酒駕累犯者姓名、照片及違法事實。至於同車乘客的部分,連坐罰則從原先的600元以上、3000元以下罰鍰,提高至6000元以上、15000元以下。

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酒駕罰則為何調整?台灣處分真的太輕?

去年12月,高雄發生一名男子無照酒駕,釀成林家四口一死三傷的悲劇。由於駕駛人酒測值高達每公升1.24毫克,且非酒駕初犯,消息曝光後,國民要求加重刑責的呼聲不斷加大,立法院順勢推動修法。

交通部數據則顯示,2021年因酒駕案件導致受傷者有10884人,雖然較2020年減少341人;但2021年因酒駕案件導致死亡者有318人,比起2020年多出29人。交通部長王國材對此也承諾,酒駕防制將作為施政重點之一。

而每當酒駕事故一出,部分民眾就會質疑,台灣的酒駕處分是否過輕,但事實真的是如此嗎?

台灣的酒駕罰則可分為行政罰與刑事罰,行政罰的標準為吐氣所含酒精濃度達每公升0.15毫克或血液中酒精濃度達0.03%;刑事罰的標準為吐氣所含酒精濃度達每公升0.25毫克或血液中酒精濃度達0.05%。相比新加坡採吐氣所含酒精濃度達每公升0.35毫克或血液中酒精濃度達0.08%、中國大陸規定血液中酒精濃度達0.08%屬於「醉酒駕車」,台灣對於酒駕的定義並不寬鬆。

再看刑罰方面,台灣酒駕累犯致重傷者最高可處十年有期徒刑、累犯致人死亡者可處無期徒刑,新加坡酒駕累犯者最高可處三年監禁、嚴重肇事者需接受六次鞭刑,台灣的處分也不輕微。

酒駕罰則提高事故仍頻傳?該如何解決?

即便這幾年來酒駕罰則不斷提高,台灣關於酒駕的處分在各國中也名列前茅,為何酒駕事故仍舊頻傳?交通部統計近十年的案例,酒駕累犯率更是超過37%?律師黃致豪認為,從心理學的角度分析,酒駕者經常是酒精成癮的人,或者投機僥倖覺得不會被抓的人,這種情況下,刑罰再重對他們都沒用,而是應該​​提供前者治療與處遇計畫,針對後者祭出酒駕一次終身不得考照用車的行政罰,或許是相對有效的解方。

就算防治酒駕的方法百百種,真正關鍵還是要從民眾本身做起。切記只要自己有飲酒,務必讓沒有喝酒的親友開車,或是請代駕幫忙,千萬不要貪圖一時的便利,造成之後莫大的悔恨。而對於身邊飲酒後試圖駕車的朋友,也要盡力勸阻,不要讓他抱持僥倖心態,否則一不小心就得連帶受罰,更可能危害到其他用路人的安全。

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飲酒過量,害人害己。開車不喝酒,喝酒不開車。未滿 18歲禁止飲酒。

實習記者:黑立安

核稿編輯:廖梓鈞