重機集結7服務區爭路權盼開放上國道 高公局︰各界尚無共識

重機團體今天發起「98上國道」活動，上午集結在國道7個服務區，提出開放重機上國道的訴求，盼能盡快開放重機上國道。交通部高速公路局表示，各界尚無共識，如經民意調查結果獲多數民意支持，同時獲地方政府正面支持，且社會氛圍對大型重機騎士行為觀感有所改善，再研議開放大型重機行駛高速公路。

中華民國大型重型機車經營同業全國促進會等重機團體舉辦「98走吧！上國道」活動，號召車友開車前往石碇、中壢、關西、泰安、南投、古坑、東山等7個國道服務區集結，要求開放橫向國道試辦大型重機行駛，除石碇服務區可騎車前往外，其他須開車前往。

重機團體發出新聞稿指出，目前只有6個國家禁止用路人騎乘二輪機動車行駛高速公路，且過去5年以來根據政府提供的數據，機車用路人騎乘大型重機在平面道路的死亡占了97.3%，與過去普遍認為「速限越快的道路，機車用路人死傷越嚴重」的錯誤偏見不同。

重機團體強調，早在2011年，立法院三讀通過道路交通管理處罰條例修正條文，有條件開放重機上國道，已經過了12年卻未開放，呼籲政府應該要遵守法治國家精神，開放重機上國道。

約50名大型重機車友上午集結在國道3號東山服務區表達訴求，警方派員到場待命，但車友們全部搭乘汽車到場表達訴求，沒有大型重機出現，過程平和未出現衝突，車友們集結完畢後，有人戴上安全帽、穿著防摔衣等裝備，其餘人手拿標語或搭配手勢，一起高喊訴求。

中華民國大型重型機車經營同業全國促進會祕書長洪葦緁帶領10多名重機車友，在中壢服務區宣傳開放大型重機上國道訴求，車友們穿著「還我路權」及「三讀已過、行政怠惰」的T恤表達訴求。

洪葦緁說，大型重機上國道是國際趨勢，立法院已三讀通過道路交通管理處罰條例修正條文，「有條件開放重機行駛國道」及建議交通部優先開放國3、國6、國8路段試辦，但至今仍無法上國道，建議試辦橫向國道開放大型重機行駛。

國道公路警察局第9公路警察大隊表示，重機車友上午8時起陸續來到石碇服務區集合並發放貼紙，重機幾乎停滿停車格，警方尊重停車的合法權益，只有引導及維持秩序，車友在9時許增加至100多人，10時集合並表達爭取大型重型機車行駛國道的路權訴求，過程平和。

另外，國道警上午在國3霧峰路段及土城路段共攔獲3輛重機，駕駛稱是誤闖國道，但警方仍開單告發。最高可處新台幣6000元。

古坑服務區表示，只有2輛重機到場集結，是從嘉義縣民雄鄉來的，一共有6人拍照後就離開，過程平和，這裡集結的重機是各服務區最少。

關西服務區方面，部分重機車友陸續開車抵達，聚集於服務區的賣場前方，現場進行宣講，表達盼開放橫向國道試辦大型重機行駛，前後過程約20分鐘結束。

50多名重機車友身穿黃色上衣上午在國道3號南投休息區集結，國道公路警察局第7警察大隊派員警在現場監控，防止發生脫序行為；記者電訪在場員警，員警指出，重機車友集結，準備念完抗議聲明後就離開。

高公局回應，鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識，有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為的觀感，強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象，營造適宜推動開放條件。如經民意調查結果獲多數民意支持，同時獲地方政府正面支持，且社會氛圍對大型重機騎士行為觀感有所改善，再研議開放大型重機行駛高速公路。