Yahoo奇摩新聞 銷售戰報／11月Model 3海量新車到港 有望挑戰年銷6千關卡
對比大幅成長的整體車市，11月份扣除繳出1,238輛掛牌數的Model 3，電動車市場其實有明顯滑落，如果同樣不計Model 3掛牌數，11月份的114輛只有10月份165輛的69.1%，衰退幅度高達30.9%之多。不過，由於Audi e-tron GT加入戰場，整體電動車市選擇更為多樣化，兩款電動四門跑車也同樣進入電動車掛牌數排行榜當中，帶動掛牌數排行榜大幅變化。
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影響11月份電動車掛牌數排行榜最大的，還是Tesla的第四季新車終於到港開始交車，貨源充足之下，11月份Tesla的銷售主力Model 3總共繳出1,238輛掛牌數，不但重新站上電動車掛牌數冠軍，全年度更以累積5,341輛掛牌數，比起去年同期成長44%。如果下個月交車持續穩定，Model 3很有機會再度寫下逾6,000輛年度掛牌數。不過，從目前的掛牌數據，尚未見到改款Model S以及Model X身影，這兩款大幅更新的電動房車與電動休旅，導入臺灣的時間點可能還需要等等。
緊接在Model 3之後的，則是已經成為Porsche銷售一大支柱的Taycan，11月份共繳出75輛掛牌數，雖然比10月份縮水，仍可穩居電動車銷售排行第2名。其中，最擔任主力的為Taycan 4S車型，共交出68輛新車，如果單單只計算Taycan 4S，也能夠拿下11月電動車掛牌數第2名。
拿下電動車銷售第3強的，則是韓國品牌Hyundai於今年9月份引進的Kona EV電動休旅，從上市以來，Kona EV一直繳出穩定銷售表現，總代理南陽實業也透露，消費者對於Kona EV的接受度也高於預期，上市以來也都能穩定繳出雙位數的掛牌成績，11月更是擊敗Audi旗下的熱銷電動休旅e-tron Sportback，成為電動車掛牌數第3名。
至於e-tron Sportback則是表現相對黯淡11月只能繳出11輛掛牌數，落居排行榜第4名，但還是可以維持在雙位數水準，還是有著穩定的消費客層支持。而11月正式進入臺灣市場的Audi e-tron GT電動四門跑車，雖然並非扮演創造銷售量與市佔率的角色，11月e-tron GT與RS e-tron GT也分別有3輛與1輛掛牌數，雙雙擠進掛牌數排行，分居第6與第10名。
國內目前唯一的國產電動車，也就是中華汽車旗下的e-Veryca電動菱利則是相當「爭氣」，11月份掛牌數只比10月份小幅縮減1輛，從6輛變為5輛，掛牌數表現相當穩定，不過名次則是上升到第5。從電動菱利的掛牌數字可以看出，儘管輕型商用車依然是以汽油動力車型為主，電動輕型商用車在臺灣仍有一定市場支持。
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