鋼索鏽蝕 南投市綠美橋封閉

黃立杰/南投報導
·2 分鐘 (閱讀時間)

去年宜蘭縣南方澳發生大橋斷裂事件,震驚各界,也凸顯橋梁安全的重要性。南投縣政府全面檢測縣內吊索式橋梁,發現南投市綠美橋有鋼索嚴重鏽蝕等多處問題,列入危橋;管轄單位南投市公所認為橋梁有立即危險,18日決定即刻封橋。

宜蘭斷橋事件之後,南投縣政府向中央申請3400萬元,針對縣內10座特殊的吊索橋梁全面檢測。受檢橋梁包括綠美橋、和社橋、神木大橋、東埔日橋、東埔月橋、清秀橋、產業3號橋、小半天高架橋、東埔蚋橋、集鹿大橋等。

更換部件 工期約9個月

報告17日出爐,其中僅綠美橋有問題,檢測發現該橋部分鋼索、錨頭、鋼板嚴重劣化、鏽蝕,安全堪慮,縣府立即通知管理單位南投市公所。市公所18日會同縣府、檢測公司會勘,認為橋梁有立即危險,決定即刻封橋,以維持安全,後續將與橋梁公司討論如何改善。

檢測單位表示,綠美橋檢測後發現吊索鬆弛、下錨頭內積水造成吊索鋼絞線鏽蝕,以及大梁鋼箱內下翼板鋼板繡蝕嚴重等問題,後續可透過全面更換劣化部件,提升橋梁安全性,預計施工期約9個月,經費粗估至少4000萬元。

規畫替代道路 降低影響

縣府工務處表示,綠美橋管理單位雖是南投市公所,但後續維修如有需要,縣府將全力協助,爭取中央補助,也請民眾一定要注意用路安全。

市公所表示,有民眾詢問封橋後的交通問題,會與市民代表、里長、民眾討論,並與縣府和公路單位協調合作,規畫替代道路,降低封橋後的交通影響

綠美橋橫跨貓羅溪,建造至今超過20年,規畫初衷因同樣橫跨貓羅溪的軍功橋車流量大、事故頻傳,為提升附近學區的交通安全而建造,僅供一般行人、機車、腳踏車通行。由於外觀特殊,也成南投市的地標之一。