鐵路高架化配合款扛不住 宜蘭議長張勝德將拜會韓國瑜求援

宜蘭縣議長張勝德26日表示,月底前將率領跨黨派宜蘭縣議員赴立法院求援鐵路高架化地方預算支應。(示意圖/報系資料照)
宜蘭縣議長張勝德26日表示,月底前將率領跨黨派宜蘭縣議員赴立法院求援鐵路高架化地方預算支應。(示意圖/報系資料照)

[周刊王CTWANT] 國民黨籍宜蘭縣議長張勝德26日表示,月底將邀跨黨派宜蘭縣議員拜會立法院,尋求立法院長韓國瑜支持「宜蘭鐵路高架化」地方配合款沉重解套案,希望地方藍綠齊心為鄉親謀福利。

交通部年前通過的鐵路高架化可行性評估,原本宜蘭縣政府需要籌措配合款新台幣54億元,但因日程拖延,物價及工資連番飆漲,2024年交通部鐵道局最新評估,宜蘭縣政府配合款翻倍,破百億來到105.7億。縣府人士指出,即使分成12年攤提,對於年度總預算才300多億元、活用經費每年才20多億元的宜蘭縣政府來講,仍然太沉重,恐怕拖垮地方財政。

對此,張勝德近日將率領跨黨派議員,赴台北市立法院拜會韓國瑜,希望尋求補助。而民進黨宜蘭縣議會黨團則認為,立法院國民黨團與民眾黨團20日退回總預算歷歷在目,宜蘭卻為了單一建設,反過來請中央再多付出一點,這種邏輯打架的思維讓人摸不著頭緒,無疑是「請鬼拿藥單」。

民進黨宜蘭縣籍立委陳俊宇說,自己多次向行政院提出要求「宜蘭鐵路高架化」降低地方配合款,行政院其實已經正面回應,而張勝德此時直接繞過宜蘭立委,跑去找國民黨立委,政黨考量超越民生考慮意圖昭然若揭,簡直想「割稻尾」,若要把鐵路高架操作成政黨議題,會寒了縣民的心。

對此,張勝德強調,爭取重大建設不應該分藍綠,也沒有政黨考量,畢竟鐵路高架化是攸關宜蘭未來發展的重大交通建設,宜蘭人已經殷切期盼2、30年了,呼籲中央與地方各黨團應團結一致,共同為宜蘭未來發展努力,才是縣民之福。

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