鐵道邊坡監控系統 中科院8年前早完成

文字撰稿:蕭介雲

圖片:資料照片

台鐵邊坡異物入侵竟究該如何解決?其實中科院早於8年前即完成「全天候災害監控與管理系統」;中科院人士認為,如果先前能採用這項國產產品並推廣給台鐵,或許就可以避免這場災難。

台鐵在2018年10月21日普悠瑪18死事件後,曾 於「台鐵總體檢報告」中強調要建置AI全自動監視預警系統,如今在太魯閣號事件後,交通部才回過頭再請台鐵研議將異物易入侵路段,納入裝設邊坡監測預警系統。

交通部與台鐵反應過慢,備受各方議論。其實,中科院在8年前就為高鐵「量身打造」一套搭載光纖、雷達和監視器等偵察感應裝備的全天候災害監控與管理系統。

這套系統還具備偵測人流,異常奔跑,公物遭竊,特定人物追隨等功能。

只是高鐵在試用後,因為擔心會影響到原來的日本系統而作罷。

如今中科院人士回顧稱,可惜當時未被採用,特別是檢視太魯閣號這起重大人禍,如果這套系統早就推廣到台鐵,或許就可避免這起令人痛心的災難。

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