鑑仿平台8月成立 線上抓仿冒

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關務署預計8月建置「鑑仿平台」。(本報資料照片)
關務署預計8月建置「鑑仿平台」。(本報資料照片)

海關每年查獲的仿冒品市價就超過億元,國際大品牌損失慘重,為了擺脫「仿冒王國」的惡名,加上為了加強防疫,關務署預計8月建置「鑑仿平台」,未來被仿冒的商標權人就可以透過線上海關所提供的照片來「鑑仿」,維護權益。

關務署預告,修正《海關執行商標權益保護措施》放寬商標權人親至海關現場進行侵權與否的程序,未來商標權人可以透過「海關核可平台」進行侵權與否的程序,在線上、網路上鑑仿。

關務署官員解釋,過去海關查獲疑似仿冒案件,商標權人就必須「限時」到現場陪同鑑仿,如空運出口是4小時,空運進口與海運進出口則是24小時內,並且要在3個工作日內向海關提出侵權或者仿冒的書面事證;若來不及可以申請延長3個工作日。

關務署官員表示,雖然有很多國際品牌在台灣沒有據點,就會聘請代表人到場「鑑仿」,但是商標權人、代表人不一定距離海關地點很近,未能及時到達現場而放棄其權益,就容易讓仿冒品商有機會鑽法律漏洞。

隨著科技進步、以及因應防疫的措施,關務署預計在8月設置鑑仿平台,海關可以透過平台依據商標權人指定,拍攝疑似仿冒品的照片提供鑑仿,商標權人報告或文件也可以透過此平台傳送是否有侵權證明文件,不僅省時省力,也有利海關未來查緝仿冒品效率。

官員表示,許多國家幅員廣闊早就有線上鑑仿機制,有些簡易的鑑仿可透過線上完成,例如商標權人最知道哪裡可以識別仿冒、商品表面就看得出來是仿冒品者、抑或廠商根本沒有生產該類產品,但仿冒商卻進出口印有該品牌LOGO的相關商品,不過較為複雜者商標權人還是須到現場鑑定。

以日本來說,過去最常被仿的商品是Hello Kitty等卡通周邊,近年日本機車的零件品質好、價值高,也是最常被仿冒的受害者之一。

值得注意的是,因為輸出入仿冒品3年以下刑責,所以在「證據力」上商標權人也要非常小心。官員表示,所修正的辦法中也要求,透過線上,海關所提供的照片可作為商標權人參考,搭配其他事證通盤認定,不能夠當作「唯一證據」。