長島市渡輪暫停 通勤客湧7號線 地獄之夏惡化

因曼哈頓賓州車站(Penn Station)從本月初開始八周大修，之前為方便長島鐵路(LIRR)乘客通勤而暫時提供的長島市(Long Island City)到曼哈頓中城的渡輪服務，8月2日(周三)起停運，乘客需乘坐附近的地鐵7號線進入曼哈頓。這意味著被紐約州長葛謨(Andrew Cuomo)稱為通勤客的「地獄之夏」(Summer of Hell)，將更加惡化。

大都會運輸署(MTA)主席洛塔(Joseph Lhota)30日表示，民眾接下來也會遇到更多地鐵夜間維修停運的情況，但可以放心的是，24小時的地鐵不會在夜間全部停運。

為進一步配合賓州車站大修，從8月2日至9月1日(周五)，之前往返於長島市和曼哈頓中城的渡輪服務將停止，長島鐵路在長島市亨特點大道(Hunters Point Ave)的渡輪接泊巴士也將相應停止。MTA建議民眾前往附近地鐵7號線的亨特點大道乘坐地鐵前往曼哈頓等地。從長島Glen Cove到曼哈頓的渡輪服務則不變。

渡輪服務原本旨在緩解「地獄之夏」長島鐵路減少班次而給民眾帶來的不便，這一服務停止，將帶給本就擁擠的地鐵7號線更大壓力。7號地鐵連接皇后區法拉盛及曼哈頓時報廣場，是包括華人在內的新移民主要交通工具。

為乘坐長島鐵路出行民眾暫時提供的公車服務也將減少，上下班高峰期運營的本來每半小時一班的公車減少為每一小時一班，早6時、7時、8時、9時從長島的五個Park & Ride換乘停車場接乘客，送至曼哈頓34街和第三大道交口的東側，以及賓州車站西側(第七大道和八大道之間的34街)。下午3時至晚7時則每小時從賓州車站西側發車，之後前往萊辛頓大道(Lexington Ave.)和第三大道之間的34街東側，接乘客後送往長島鐵路沿線的Park & Ride換乘停車場。

而針對近日紐約市地鐵不斷維修、甚至有些線路夜間停止服務的問題，洛塔30日表示，紐約的地鐵系統不會整夜關閉。作為全世界唯一一個24小時運營地鐵的城市，鐵路維修確實給MTA帶來很大困難。最近常出現的從晚11時至凌晨5時部分鐵路集中維修而停運的情況，未來還會出現更多。但他強調，地鐵並不會全部在夜間停駛。

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