Yahoo奇摩新聞 長榮機師拿下合法罷工權，不排除過年啟動！會突襲讓旅客撲空？現在投保旅遊不便險來得及？
桃園市機師工會長榮分會與長榮航空間的勞資爭議，日前於1/8起由工會「非長榮分會」其餘會員進行罷工投票程序，1/21截止投票後，工會於周一(1/22)上午統一進行開票，會員1398人有910人領票，開票結果900票同意、僅10票不同意，取得合法罷工權。
機師工會表示，不排除春節前後正式啟動罷工，但會在24小時前預告，細節會在週四(1/25)理事會上討論決定，希望長榮航能和工會溝通。
交通部長王國材則是表示，交通部會與長榮航空溝通，並隨時掌握最新狀況，現在到春節還有一段時間，現在會不會罷工還言之過早，將盡量溝通協調，過去機師工會都比較理性，還是相信他們。
面對可能發生的罷工，影響旅遊行程，現在投保旅遊不便險還有用嗎？
機師工會：會在24小時前預告
機師工會於周一(1/22)上午統一進行開票，取得合法罷工，不排除春節期間罷工，並會在24小時前預告。
工會表示，自工會去年12月下旬開始進行罷工投票後，長榮航空至今，仍舊拒絕針對工會所提出改善勞動條件以解決人力流失與不足；終止長榮航空透過非法仲介，違法進用外籍飛行員等重要訴求，與工會進行任何正式、實質的協商。
在1/22開票確定取得合法罷工權後，工會將立即對後續相關爭議行為時程進行具體規劃，最快不排除於春節期間依法發動罷工。不過，屆時為避免搭乘航班的旅客到了機場才臨時撲空，工會初步決定，最遲將會於正式發動罷工行動的24小時前提前預告。
工會早前在臉書上發布新聞稿表示，倘若長榮航空資方仍堅持拒絕針對工會所提出改善勞動條件、解決人力流失及不足，終止違法仲介、違法進用外籍飛行員等核心訴求，與工會進行實質、對等的協商，機師工會與會員都已作好準備，將在取得合法罷工權後，進入罷工行動實質規劃。
長榮航日前發聲明稿：挾民眾權益爭取自身福利，無法認同此作法
長榮航空也曾發出1500字聲明稿，強調2011年至目前為止，除2021年因疫情影響未調薪外，每年都有調升；今年再次進行結構調薪，同時外站津貼增加10％，以正機師為例，自2015年至2023年，8年間月薪調升近10萬元，機師工會說法不符事實。
長榮航指機師工會將2021年因公司虧損未調薪，說成是永久扣薪，並認為是公司欠員工錢，是誤解長榮集團總裁張榮發在2001年將減薪發還員工的善意。長榮航表示，2001年因911事件造成全球航空市場重挫，當時不得不減薪，但市場好轉後即恢復原薪，並發還員工減損薪資，這是當時張榮發體恤員工的做法。如今卻被機師工會扭曲成每年未加薪就是實質減薪，根本沒道理。
長榮航空強調對本國、外籍機師均依政府規範合法僱用，訓練、晉升標準無差異，機師工會在不了解實際作業下，憑部分資訊就以不實言論引發社會大眾恐慌，是惡意詆毀。
長榮航表示，機師工會發起罷工投票，挾民眾權益爭取自身福利，該公司無法認同此作法。在疫後產業復甦，聽到員工對年終獎金以及薪資福利調整的期待，但公司營運及管理需考量內外環境及主客觀因素，正在審慎進行。
交通部長王國材則是表示，交通部會與長榮航空溝通，並隨時掌握最新狀況，現在到春節還有一段時間，現在會不會罷工還言之過早，將盡量溝通協調，過去機師工會都比較理性，還是相信他們。
根據自由時報報導，王國材早前表示民航局已成立應變小組，長榮航空有提出薪資調整、年終獎金6個月等方案，交通部會請長榮航空持續和工會進行協商，1/22到2/8還有點時間協商。
現在保旅遊不便險還來的及？關鍵在投保時間點！
面對可能發生的罷工，影響旅遊行程，現在投保旅遊不便險還有用嗎？根據《現代保險》雜誌報導，其實是以投保時間來決定是否可以理賠，如果還沒宣布罷工、還沒發生罷工，那遇上罷工事件，旅遊不便險就會啟動理賠。
不過，如果投保時間，已經宣布、發生罷工事件，就算影響到行程，旅遊不便險也不會啟動理賠。
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