Yahoo奇摩新聞 長榮班機遭泰航碰撞 近2百名旅客滯留羽田機場
桃園市 / 方莉婷 張道詠 陳欽順 綜合報導
長榮航空BR189，原訂昨天(10)日早上10點53分從日本東京羽田機場飛回台北松山機場，沒想到在滑行道等待起飛時，被泰國航空TG683的機翼間小翼撞到左側水平尾翼，飛機除了緊急到維修廠，確定碰撞情形，機上193名旅客跟一個嬰兒也被迫留在羽田機場，後續長榮從羽田回台的班機有2個航班延誤， 長榮航空除了依旅客需求，簽轉其他合適航班，有住宿或返鄉需求的旅客，也陸續提供協助安排。而目前長榮航空已經調度替代航班，於日本當地時間晚上9點半起飛，受限松山機場宵禁，將轉降桃園機場，抵達時間是凌晨12點59分。
長榮班機停在羽田機場的滑行道上，等待飛行，沒想到泰國航空班機一個move，讓2台班機都沒法飛，長榮班機被拖到維修棚，仔細檢查被碰撞的水平尾翼。
事情發生在10日早上10點多，原定10點50分要從羽田機場起飛的長榮BR189航班，在L14滑行道等待時，泰國航空TG683疑似想要超車長榮不慎碰撞到長榮左側水平尾翼，班機進行維修檢查，機上193名旅客只能被迫在羽田機場等待，不只1個航班受影響，因為羽田機場部分跑道暫時封閉，後續長榮回台的2航班，BR191和BR2177，都分別延誤54分鐘和25分鐘。
不過水平尾翼的碰撞，為何會讓航空公司如此謹慎？前機師張志豪說：「水平尾翼上面有一個叫升降舵的東西，所以飛機你要上升或者是下降，都是藉由水平尾翼升降舵，來做一個操控，如果它有任何的損壞的話，這架飛機幾乎是可以說是完全擺在地面上，不能夠再從事飛行任務，所以遇到這種情況來評估的話，我個人認為它起碼要維修，粗估來講可能好幾個小時，可能6到8個小時。」
長榮航空則回應，班機人員均安無人受傷，旅客下機後就提供餐券飲料和點心，也依旅客需求簽轉合適航班，有住宿和返家需求的旅客都協助安排，至於詳細事發原因，還要等待相關單位進一步調查。 目前長榮航空已經調度航班 ， 到羽田機場將剩下的旅客接回台灣 ， 預估日本時間9點20分起飛 ， 也因為受到松山機場宵禁影響 ， 班機轉降桃園機場 ， 預估11日凌晨12點20分抵達桃機後 ， 會有接駁車將旅客再回台北 。
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