長榮航勤員工臨時請假 董座親自搬行李

民視新聞／林恩如、李建緯、周秉瑜、SNG 桃園報導

長榮航勤員工，因不滿年終只有1個月，在元旦發起臨時請假，行動持續到今天（2日），為了因應短缺的人力，長榮不只調派其他單位的人力和主管來協助，就連長榮航勤的董事長也跳下來搬行李，盡力維持航班正常。無獨有偶，「桃園航勤」也喊出六大訴求，揚言公司若沒誠意，不排除春節罷工。

雙手一攤、實在無奈，還是得戴上手套搬行李，雖然有些吃力，仍守在輸送帶旁幫忙，這名身穿綠色背心的，不是一般工作人員，他是長榮航勤董事長陳有玉。

長榮航勤董事長陳有玉說，「努力找人，行政人員都出來幫忙，基本上因為現在桃勤有桃勤的問題，我們還是靠自己。」

董事長撩落下，卻有員工秀出內部專用APP，顯示董事長已經超過一個月沒上線，搬行李根本是作秀。至於作業區裡穿白襯衫和橘色工作服的，也都是從其他單位調來的支援人力，元旦當天長榮航勤，多達151人臨時請假，影響超過80個航班，到第二天傳出還有30多人繼續請假。

長榮航勤員工說，「航空領3個月然後調薪3000，我們只有一個月調薪2000，當然大家會不舒服，因為幾乎賺錢都是靠我們航勤在上下貨，因為今年跟去年都是沒有客人的。」

航勤人員要的是平等待遇，因為他們負責的都是裝卸貨物、搬運行李，這些高強度工作，年終卻比航空少，加班費還被取消改成補休，又休不到假，員工的不滿才會一口氣爆發。

長榮航勤員工說，「加班時數1個月，其實不能超過46小時，有些人都超過了，每天都加好加滿。」

除了長榮航勤員工硬起來，另一家負責華航及許多桃機業務的桃園航勤，工會也提出增加津貼、調整薪資水平等6大訴求，醞釀要在春節罷工。

桃園航勤員工戴春誠說，「做了40幾年了，每年的獎金一直以來，都是要抗爭才有跟乞丐一樣，我們任勞任怨在做工，你們上面都不知道我們辛苦。」

桃園航勤企業工會理事邱禹誠說，「春節要醞釀罷工這件事情，我們必須還是要等到1/6，我們到交通部去陳抗，在現場開臨時大會之後，才會跟大家更新。」

桃機兩大航勤公司，雙雙發起行動，若等不到資方善意，春節甚至228連假的航班勢必大受影響，最無辜的還是旅客。

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