長榮航勤恐春節再請假 王國材:請集團拿出高度照顧員工

長榮出動早班技術性及非技術性支援人力約80名。(圖/TVBS)
長榮出動早班技術性及非技術性支援人力約80名。(圖/TVBS)

長榮航勤員工因為不滿辛苦協助航空工作,且人力一直無法補足因此在元旦連假「臨時休假」致航班受到延誤,今(2)雖然請假人數較少,不過問題沒有解決,有航勤員工有可能在春節、228連假再度請假,交通部長王國材今表示,已經請長榮用集團的高度解決問題。

今日長榮航勤請假人數,預先請假34人、臨時缺勤43人,長榮航空、航勤對外宣稱,今日沒有航班因此取消。

交通部長王國材。(圖/TVBS資料畫面)
交通部長王國材。(圖/TVBS資料畫面)

王國材表示,員工是公司最重要的支柱,長榮集團今年賺很多錢,航勤雖然沒有賺錢,但應該用集團的高度解決這個問題,如果用個別子公司不賺錢讓他們這個年不好過,集團需要站出來照顧員工資產。

至於有沒有辦法給到員工盼望的3個月?王指出,這需要交給他們勞資協商,已經讓長榮知道「交通部的態度」。他說,現在桃園機場、長榮航空的人力都加入協助,讓旅客影響,都有跟民航局長和長榮航空董事長林寶水保持聯繫,今日延誤比較少一點。

長榮表示,昨日部門主管除了致電休假員工勸說出勤,今日另重新檢視人力規劃,除了原排班作業人員及支援人力外,包含董事長及總經理等行政主管以及現場作業主管,於上午6時即到作業現場協助搬運行李、清艙、推輪椅作業,與同仁一起站在第一線,早班技術性及非技術性支援人力約80名,以盡最大的努力讓航班得以正常起降。

長榮出動早班技術性及非技術性支援人力約80名。(圖/TVBS)
長榮出動早班技術性及非技術性支援人力約80名。(圖/TVBS)

長榮航勤在航班作業順序方面,將會以離場的客機優先作業,到場的客機次之,再其次為貨機航班作業。長榮航空今日上午12時前預計離場客機25班、貨機3班,抵達客機10班、貨機0班;上午由桃園機場出發的航班少數航班因天候因素來機晚到及地勤作業有些許延誤,延誤時間約15分至55分之間,平均航班延誤約30分,沒有任何航班取消。

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