長榮航空攜手配樂家何國杰 推全新登機降落音樂 (圖)
長榮航空與金馬獎國際配樂家何國杰攜手合作,以其獨特的創作風格,融合創新與傳統,全新編曲及創作登機及降落音樂,致力帶給旅客最舒適的飛行體驗。(長榮航空提供)
中央社記者余曉涵傳真 113年4月1日
澎湖是台灣人愛去的離島勝地,現在正值花火節,吸引不少旅客,不過近日就有網友分享,覺得「夜釣小管」體驗不佳,花了錢卻什麼都釣不到,不少去夜釣過的網友都認證,是「最雷行程」,不過也有民眾輕鬆看待與小管的緣...
受到海內外旅客喜愛的九份,除了堪稱地標的阿妹茶樓,還有許多深藏不露的絕景咖啡館,坐擁山、海美景,沉浸名為九份的浪漫時光之中。
目前日本正值黃金周假期,各地都湧入觀光人潮。不過飯店與旅館業者在喜迎旅客之際,卻也因為竊案頻傳傷透腦筋,因為部分旅客不但把洗髮精、沐浴乳等備品整罐倒光帶回家,甚至連大型電器,像是電視機、空氣清淨機都有人直接整台搬走!
近幾年流行節能減碳,連旅行也能透過搭乘大眾交通工具,達到身體力行為地球盡一份心力,上山、下海、走進山林、遊走老街,各種型態旅行皆能滿足。
花蓮成為重災區,不少人一聽到「災區」兩個字,就會直接打消去玩的念頭,尤其必去的太魯閣國家公園,因為道路還有山區步道,滿目瘡痍,只能暫時宣布無限期休園,周邊的觀光業者,連帶著影響了市區的夜市或是特產店,光是四月份他們原本預估可以創造53億元的觀光產值,因為這一震,一夕蒸發。
時序進入立夏,已經明顯感受到夏天的感覺,特別是看到鳳凰花開的時候,更能感受到夏天的到來。鳳凰花的花語也有:離別、思念和火熱的青春,因此也最常作為畢業意象的花卉,今天就讓海編盤整全台最美的6處鳳凰花景點,感受這豔夏的火紅美景。
花海,金針花海,母親花,花壇虎山巖,彰化,母親節 徜徉金針花金黃花海不用跑花東,全台最早金針花季於彰化花壇虎山巖登場!8萬株金針花今年預計在母親節期間進入滿開,一路開花到6月底,想要搶拍金針花海美照要把握時間前往!
2009年莫拉克風災後,林鐵十字路到阿里山路段,就一直無法通車。歷經15年的重建路,阿里山鐵路可望在7月全線通車,到時候民眾就可以從嘉義一路坐火車上到阿里山。到底重建後的林鐵將呈現什麼風貌?復建過程又經歷哪些困難?未來又如何面對地震、豪雨等大自然的挑戰?
日本石川縣七尾市和倉溫泉的老字號旅館「加賀屋」經歷年初能登半島強震後,旗下4家旅館被迫暫停營業。《朝日新聞》報導,加賀屋在這段期間,把100名職員派往全國旅宿設施和餐廳,不僅確保員工有工作,其他酒店員工也藉機偷師「日本第一」待客技巧。
[NOWnews今日新聞]因應0403花蓮地震災情的救災、重建及振興工作,交通部觀光署協助旅宿業。推出3波旅宿業協助方案,包含受災旅宿業融資信用保證及利息補貼、受災戶短期安置旅宿,還有行政院推動花蓮振...
地方中心/李育翰 台東報導台東知本樂(音:月)山的金針花,是賞金針花的聖地!花期每年都從4月下旬開始,不過今年(2024)春雨來的較晚,金針花比往常慢了10多天才盛開,花季將從5月持續到7月。想到台東旅遊,近期金針花盛開是不錯的選擇。
[Newtalk新聞] 中國在五一勞動節有一段小長假,許多民眾會利用放假的時間帶著家人、孩子回老家或是出門旅遊散心,然而今年的中國五一假期卻不太平靜。河南的一個景區因為沒有接送遊客下山的轉運車,導致數萬名遊客被卡在景區內動彈不得,許多遊客感到不滿紛紛要求退票,甚至破壞景區的服務中心。該景區管理方事後發布公告,稱受到影響的旅客可以在 2024 年內免費再度遊覽一次,但卻被網友諷刺是在篩選願意被連續收割的韭菜。 推主「李老師不是你老師」在 X ( 前推特 ) 發布多則影片指出,在中國五一小長假的第二天,也就是 2 日,河南省新鄉縣的寶泉風景區在當日湧入近 10 萬名遊客,然而缺乏接送的轉運車,數萬名遊客被迫滯留在景區內。 有遊客質疑景區管理方沒有做好完善的旅遊動線規劃,高喊「退票」口號,引發大量遊客響應。即使到了當日晚上,遊客仍無法透過正常管道下山,部分遊客一氣之下開始破壞景區服務中心的設施。有遊客透過影片表示,他們選擇徒步下山離開景區,但整體路程超過 2 個小時。太陽下山後,老人與小孩被迫在下山的途中吹冷風受凍。這些遊客聲稱,即使之後還有機會,也不會再來河南旅遊。 景區管理方也於當日晚間
世界文化遺產「長崎及天草地區隱匿基督徒相關遺產」是由分布在6市2町的共12件資產所構成。其中,唯一位在長崎縣以外的是熊本縣天草市的崎津聚落。禁教期間,佛教、神道和基督教在此地共存
五福(2745)受惠航點航班陸續增加,航空運能恢復,加上主力行程日本線因日圓匯率持續創新低,增加旅客的出遊意願,第一季營收18億元、年增率174%,稅後淨利1.05億元、年增率253%,雙創同期新高,EPS 3.11元,亦為疫後單季EPS新高。五福董事會決議擬配發每股3.5元現金股利,配發金額為歷年來新高。另,五福112年度每股盈餘7.87元,配發率約44%。