長榮航羽田機場與泰航碰撞 替代航班晚間載客返台

長榮航空BR189班機，原定上午10時50分要從羽田機場起飛，航機依塔台指示，在滑行道停止等待時，航機後方的左側水平尾翼被一架泰國航空航班機的翼尖小翼碰觸，日本航空主管機關已經介入調查，因航機必須留置日本，長榮安排193位旅客、1名嬰兒全數下機，先提供餐券和飲料點心，協助簽轉。

NHK主播：「另一方面，這是之前拍攝的影片，可以看到泰國航空公司的班機從長榮航空旁邊經過，之後泰國航空的班機也停在附近。」

事發當時航機是靜止狀態，機組員和乘客都平安，長榮表示目前採取多種彈性措施，會視航班簽轉情形安排，若旅客有住宿或返家需求都會提供協助。同時也已經申請派替代航班將旅客接回。前國籍航空機師指出，根據過往經驗，羽田機場動線較窄，飛行員必須非常謹慎。

前國籍機師張志豪表示，「依我的經驗，其實羽田機場的滑行道比較錯綜複雜一點，然後它的這個相對寬度來講在某些區域是比較狹窄，所以兩架飛機如果在相隔的滑行道上面，如果沒有把它操作得在鼻輪對準他的中心滑行線的話，在轉彎的時候其實是有發生碰撞的危險，其實風險還蠻高。」

前機師也分析，航機被碰撞的水平尾翼攸關飛機起飛後維持平衡角度，是航機非常重要構造，遭到碰撞必定要仔細檢修，通過民航機關安全許可，才有可能放飛。

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