長榮解封股價走低 貨櫃三雄怎解析

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▲近來「貨櫃三雄」長榮、陽明與萬海成為台股話題焦點,其中長榮2日「解封」,股價卻走低,也未帶領航運族群,為此,分析師教投資人看貨櫃三雄。圖為示意圖(圖/NOWnews資料照)
▲近來「貨櫃三雄」長榮、陽明與萬海成為台股話題焦點,其中長榮2日「解封」,股價卻走低,也未帶領航運族群,為此,分析師教投資人看貨櫃三雄。圖為示意圖(圖/NOWnews資料照)

近來「貨櫃三雄」長榮、陽明與萬海成為台股話題焦點,尤其2日長榮從「關禁閉」到恢復正常交易,外界原本預估股價可能噴出,但早盤創高價後又修正,也未帶領整個航運股。為此,分析師指出,若用客觀的角度來評價,貨櫃三雄今年股價飆漲6倍以上,甚至近10倍,其實早就忠實反應了未來的獲利表現,但坦言股價已慢慢沒有吸引力。分析師提醒,「短線可用較大風險去換獲利」進場前要先問問自己值不值得。

提到「貨櫃三雄」長榮、陽明與萬海近來表現,絕對是台股話題焦點。其中,長榮1日市值破兆元,超車台塑化躍居台股第四大市值公司。有外資更上看萬海目標價超越400元,比許多電子股都要高。啟發投顧分析師廖祥安指出,他統計今年以來,長榮股價漲了6.2倍、萬海7.7倍、陽明9.7倍,漲幅確實相當驚人、跌破許多人的眼鏡。

廖祥安說若用比較客觀評價股價的方法,今年貨櫃三雄EPS大概落在26到30元之間,對照今天的股價,本益比大概在10到12倍,其實本益比不高,但如果用傳產股或景氣循環股的角度來看,其實已經不低了。也就是說,貨櫃三雄它目前的股價,其實已忠實反應了未來的獲利,當然財報也很亮眼,但他坦言「股價已經慢慢沒有吸引力」。

廖祥安強調,一檔股票最吸引人的地方,就是在它的未來獲利還未反應在股價時,股價被低估才是最好的進場時機。如今貨櫃三雄已忠實反應了未來的獲利,因此吸引力也逐漸降低。這時候進場追貨櫃三雄,或許短線上還有機會賺得到,但「要用比較大的風險,來換獲利」,所以進場之前,要好好想一想到底值不值得,尤其貨櫃三雄在今年漲了一大波之後,短線上的調整修正是非常有可能的。

而如果不想追航運股的話,廖祥安建議其他原物料族群,如鋼鐵、塑化、紡織也很夯,可以多多留意。因為國際間新冠疫苗普遍施打,歐美國家也考慮陸續解封,經濟慢慢在復甦中,再加上美國總統拜登的基礎建設計畫,這些都讓原物料族群大漲,而短線上看起來,這些漲勢都還沒結束,基期低的原物料族群更可以多多關注。

提醒投資人,投資一定有風險,投資有賺有賠,申購前應詳閱公開說明書,學習正確的投資觀念才能將損失的風險降至最低。

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