長榮進入交船高峰期，新增運力助長營運，9月營收可望續創新高

【財訊快報／記者劉居全報導】長榮(2603)8月營收首度突破500億元，達500.21億元，再創下新高，進入交船高峰期，新增運力將是長榮營運成長的助力，而長榮第二艘2.4萬TEU長儀輪(EVER ACT)已於9月10日投入遠東到歐洲航線，並於昨(23)日抵達台北港，預計10月27日抵達終點漢堡，法人預估長榮9月營收可望再上層樓，續創新高，而投信也一改先前賣超，連續三個交易日加碼買進長榮，外資昨日也買進，盤中股價站上月線。 長榮今年前8月營收達2858.2億元，年增率131.72%，創同期新高；隨著下半年進入交船高峰期，新增運力是長榮營運成長的助力，而長榮第二艘2.4萬TEU長儀輪（EVER ACT）已於9月10日投入遠東到歐洲航線，9月23日抵達台北港，預計10月27日抵達終點漢堡。

至於長榮第三艘2.4萬TEU的EVER AIM預計將於10月28日交付營運，航次在台灣多停靠高雄港，預計12月8日抵達終點漢堡。

此外，長榮日前三步將斥資9.58億美元到10.98億美元訂造24艘小型貨櫃輪，這批新船未來可望投入亞洲近洋線市場，市場預期主要是符合2023年新法規所需，而長榮超前部署，可望再次拉大與競爭對手的差距。

法人認為長榮透過提高脫硫塔裝設比重，增加高硫油用量比重，享受價差，降低營運成本。

而本土法人及亞系外資上週都點名「買進」長榮，其中本土法人目標價上看372元；亞系外資目標價上看185元。