長賜輪船艏部分露出 「最孤獨怪手」暴紅

長榮貨船長賜輪,卡在蘇伊士運河超過三天了,導致國際航運大亂,原油價格上漲,影響範圍擴及全球。最新清淤工作總算有了進展,對照先前,船艏已經有部分露出,但何時完全脫困還是沒把握。倒是一旁相對渺小卻很努力的挖土機,意外也成了國際焦點。「最孤獨怪手」爆紅,好多網友還製作梗圖,網路瘋傳。

長榮超大貨輪卡運河,超過三天了,最新進展,船頭靠岸邊的泥沙,明顯被挖出一大塊。但和事發第一天相比,部分船頭已經「重見天日」。

長賜輪船艏部分露出 「最孤獨怪手」暴紅
長賜輪船艏部分露出 「最孤獨怪手」暴紅

一旁工作的挖土機顯得超渺小,孤獨的身影意外成焦點,全球網友們大搞創意做梗圖,當你工作壓力大的時候,想想它,全歐亞的船都在等它挖開河岸;還有人拿來做搞笑對比,大貨輪就像老闆想做的事,而預算能作的只有這樣;更心酸的還在後頭,想買的東西就像貨輪這麼多,錢包只有怪手大;還有人說多年後,小小怪手拿著這張「大排長榮」照問爺爺,這是什麼,「孩子拿張椅子坐下吧,我們話說當年那個偉大的故事吧~各種組圖,笑果十足。

小怪手還在拼命挖,不過蘇伊士運河大塞船,影響超過160艘貨輪,海面上停滿船隻。

長賜輪船艏部分露出 「最孤獨怪手」暴紅
長賜輪船艏部分露出 「最孤獨怪手」暴紅

有專家說兩天內有機會解困,但也有專家評估,重達22.4萬噸的貨輪,恐怕還要好幾天甚至幾個星期,才可能脫淺。台北海洋科技大學副教授蔣元贊表示,「貨物在運河上沒有辦法卸掉,但是我們船本身有大概3到5千噸的燃油,還有近千噸的淡水把它卸載,調整船頭船尾的吃水,把船殼做位置的改變,就可以把它脫離岸壁的吸力。」

日方船東已經聘請荷蘭和日本兩個團隊抵達救援,根據路透社報導,船東正榮汽船把目標訂在希望日本時間週六晚上脫困,但也坦承,什麼時候能成功,其實無法預測。

長賜輪船艏部分露出 「最孤獨怪手」暴紅
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「長賜輪」打橫癱瘓蘇伊士運河,看看最新衛星照,明顯沒任何空間給其他船隻通過,看來孤獨的小怪手還得拼命努力繼續挖,全世界的希望都寄託在它身上了。長賜號一天不拖走,對全球航運甚至經濟的影響層面,勢必持續擴大。

(民視新聞/綜合報導)

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