長驅直入淡水河口

一名曾擔任過海軍艇長的大陸籍男子，10日開著快艇從大陸福建漁港一路長驅直入台灣海域，海巡人員直到快艇進入淡水河碼頭才趕忙將其逮捕。無論這名男子的動機為何，衛戍首都中樞的淡水河防務如此薄弱，令人不可思議。

淡水河口的重要性，無論是海巡署還是國防部都非常清楚。除了接近台北市，距離總統府只有22公里之外，周邊還有台北港、大型油槽等多項關鍵基礎設施，加上具有便於登陸作戰的灘地，過去幾次的漢光演習都列為重點演練區域，沿線也布下重重封鎖。

但這回只是一艘小艇就能突破一道道關卡，顯示當前的防務確實出了嚴重疏漏。從海委會主委管碧玲11日的說法來看，海巡雷達直到該艇進入6海浬才鎖定，再來是雷操手誤判其是返港的我國作業漁船。

到了3海浬的位置，守望哨說「太多船無法辨識」，直到快艇經過八里守望哨，才被辨識出並非台灣漁船，但哨兵卻未通報岸際去抓人，這段期間有長達半小時可以處理卻未處理，可說每道關卡都有破口。

這次只是一艘快艇就已出現誤判和難辨識的情況，若中共真的發動灰色作戰，以大批民船衝進淡水河，屆時就算海巡快艇緊急出動也來不及攔截。

今年大年初五一艘大陸快艇在金門禁限制水域翻覆釀兩死，海巡署追捕過程未錄影，至今真相難明，對岸揚言沒有所謂的禁限制水域，管碧玲則反嗆要捍衛執法。

但從這幾次的事件來看，負責防務的海巡人員不僅敏感度不夠，應變和處理能力也都不足，這已不是某個人或某個單位的問題，而是整個國安體制的螺絲早已掉滿地。