關心淡江大橋工程進度 侯友宜：未來是全台灣地標

▲上圖：新北市長侯友宜（左一）聽取淡江大橋施工簡報。（記者蘇春瑛攝）
下圖：：施工中的淡江大橋工程。（圖：新北新工處提供）

新北市政府積極與交通部公路總局、內政部營建署推動淡江大橋新建工程，在完成主橋塔鋼管圍堰合龍後，目前正施作基礎作業，新北市長侯友宜今（十三）日特別前往視察與交通部共同關心工程進度，盼如期完工。

侯友宜受訪表示，淡江大橋是世界最大跨距單塔不對稱的斜鋼橋，施作很困難，工程由交通部主導，新北市負責出將近八十億共同興建，目前主橋段上的施工非常順利，未來是全台灣的地標，也是世界的指標建築物，因為它高度有211米，整個主跨距450米，未來淡江大橋順利完工，隨著淡北道路的興建，以及八里輕軌介接，未來接台61、64以及即將擴寬台15線，讓淡水與八里間交通不須繞行關渡大橋，縮短約十五公里路程，完善北部濱海公路系統，進而帶動產業、觀光、休閒發展。

預計113年完工通車的淡江大橋是由公路總局、營建署及新北市政府共同分擔經費建置，其中正在施工的主橋塔高達211公尺，約70層樓高，最大跨距達450公尺，完工後將成為全球最大跨距單塔不對稱斜張橋。公路總局指出，淡江大橋及其連絡道路整體工程，第一標臺北港臨港大道段工程已於105年11月完工；第二標八里端引橋至八里連絡道及淡水端隧道段工程預計於110年中完工；第三標主橋段工程歷經多年努力預計113年底完工通車。

新工處說明，淡江大橋位於淡水河出海口，施工上面臨東北季風及各天候因素的嚴峻考驗，目前施工團隊採用施工便橋進行水上作業，盼能加速推動整體工程進度。此外，市府持續與西部濱海公路北區臨時工程處研商淡江大橋的八里聯絡道改善工程，預先替未來完工通車做準備。