關渡大橋「死神匝道」車禍片 網怒:低能道路規劃殺人

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交通事故肇因除了駕駛疏忽,不合理的道路設計更可怕,有網友分享行車紀錄器畫面,目睹機車騎士從八里上匝道接關渡大橋,難以察覺車道即將縮減,接著就被砂石車擦撞,提醒用路人路過匝道要特別小心,不少用路人也留言抱怨車道設計,「誰曉得死神在前面路口等他?」。

原PO在臉書社團「爆料公社公開版」分享影片,紀錄關渡大橋驚險一幕,行車畫面顯示17日一台雙載機車要從匝道上關渡橋,一旁就是砂石車,但雙方都沒注意到匝道即將縮減,結果在上橋處發生擦撞!讓原PO直呼「天啊這個匝道也太危險了,機車騎士命大沒被夾死」。

貼文也引起不少網友討論,認為混合車道太危險,「差點被夾死...設計也太有問題了吧」、「這個設計怎麼這樣奇葩,是台北還是新北設計的?」、「這種交通工程會害死人」、「這匝道設計根本有問題!地上都已畫雙白實線了,硬還要設立桿護欄,大車也怕撞壞護欄,兩邊沒注意到,那就...」

也有網友指出,匝道有設置前方道路縮減的警告標誌,但是不夠明顯,「是有標示啦⋯可是地面應該也要弄一下槽化線之類的」、「別再罵機車騎士了,地面無任何道路縮減的指引標示,誰曉得死神在前面路口等他?」、「其實『車道縮減』的字,要提前噴在馬路上」、「上次我也嚇一跳,車道突然縮小」。

根據中國時報上月報導「關渡大橋實體護欄不拆了 議員陳偉杰怒批公路總局:令人無言」一文,公路總局回應關渡大橋設計問題,其中取消上橋匝道的機車專用道改為混合車道,兩側加畫漸變槽化提前縮減車道寬度,目的是為了「減少上橋機車變換車道的次數,也避免車輛並行」。但從網友分享的影片看來,安全性仍有改善空間。

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