阿羅哈客運國道釀6死 駕駛分心肇事被訴

阿羅哈客運9月11日深夜在國道車禍造成6死11傷，橋頭地檢署經近一個月調查全案今天偵結，依業務過失致人於死罪嫌將肇事司機吳恊松提起公訴。阿羅哈公司則無刑責。

阿羅哈客運公司研企部經理阮福生今天受訪表示，車禍發生還未滿月，吳恊松目前還在休息中，由於大客車司機撞死人就會被監理單位吊銷駕照，因此吳恊松迄今無法開車，公司不會主動予以開除，仍會負起本案賠償全責，公司尊重司法調查，全案刑責部分仍要由吳恊松自行承擔。

起訴書指出，阿羅哈公司大客車司機吳姓被告於9月11日深夜駕駛營業大客車由阿羅哈公司高雄總站載客發車，當天11時36分左右由阿羅哈公司岡山站載客後，經岡山交流道駛入國道1號北向欲前往台中，於同天11時38分以時速102公里行經國道1號北上348公里外側車道時，因翻找物品而疏未注意同車道前方有葉姓駕駛的自小客車，而未能及時採取必要的安全措施並保持隨時可煞停的距離。

吳姓被告發覺葉姓男子車輛時，距離已不足煞停，於是向左轉彎緊急閃避，肇事車輛遂沿該路段外側車道急切往最左側的內側車道，並失控撞上內側車道旁護欄而沿護欄向前滑行數十公尺，車上乘客多人因慣性力而遭甩飛，部分乘客更撞破左側車窗而摔落於車外，造成6名乘客死亡，10名乘客受傷（所涉過失傷害部分，目前均未據告訴），吳男也受傷。

橋頭地檢署發言人、主任檢察官徐弘儒下午舉行記者會指出，吳恊松當時沒繫安全帶，被告供述當時正在找濕紙巾而分心肇事，由於蒐證畫面未顯示被告當時在找何物，因此也無法斷定被告是因找何東西而肇事。

他又說，肇事路段速限為110公里，將行車記錄器的行車紀錄盤（俗稱大餅）送請判讀結果，車輛撞擊前13分鐘內最高時速為105公里，車輛撞擊前10秒時速為102公里，車輛撞擊時時速為73公里，並未超速。