阿聯酋擴大非洲港口投資

根據英國航運相關網站表示，總部位於杜拜的DP World與阿布扎比的AD Ports都屬於阿聯酋王室家族，過去十年積極擴大在非洲港口影響力，透過七個非洲經濟體主要港口業務，非洲就占DP World收入的十％。

消息指出，過去幾年阿拉伯聯合酋長國（下稱阿聯酋）透過重大基礎設施項目，尤其是在港口領域，擴大在非洲投資足跡。自二○一三年以後，中國在一帶一路倡議的旗幟下為非洲的基礎設施提供資金支持，不過Covid-19疫情大流行所引發經濟萎縮，導致中國大陸重組一帶一路倡議，削減對非洲大部分項目的資金支持。

一項統計顯示，憑藉價值數十億美元對非洲的港口投資，阿聯酋現已成為繼中國大陸、歐洲、美國之後的非洲第四大投資國。

在杜拜環球港務集團收購南非帝國物流公司後，作為非洲領先的運輸公司之一，為廿六個非洲與歐洲國家提供物流支持，南非帝國港口公司的收購，鞏固DP World作為非洲門戶的地位。

而阿布扎比的AD Ports去年首次國際收購涉及購買埃及Transmar Shipping與Transcargo International Company（TCI）的控股權。該交易使AD Ports在北非與紅海地區的港口營運中居市場領先地位。

資料顯示，DP World與AD Ports Group目前在非洲營運著十二個港口設施，其中包括在內陸國家盧安達的一個物流平台。阿聯酋在非洲的港口營運是根據平均超過二十年的港口特許權進行，這些交易使阿聯酋成為中國大陸搶奪非洲港口特許權的首要競爭對手。

義大利國際政治研究所高級研究員阿爾德馬尼（Eleonara Ardemagni）認為，此一港口戰略使阿聯酋能進入非洲經濟與市場，其中杜拜傑貝阿里港（Jebel AliPort）發揮連接非洲與亞洲的重要作用，此為一港一節點的戰略，因為每個非洲港口都是連接海灣與非洲的一個節點。

至於阿聯酋在非洲發展方式與其他外國企業不同之處，是阿聯酋的非洲政策是利用港口作為影響力的支點。