陳揆宣布核定屏南快可行性研究報告

▲行政院長陳建仁（左三）聽取屏南快速公路工程計畫簡報。（記者陳真攝）

行政院長陳建仁昨（九）日向屏東鄉親宣佈，屏南快速公路工程，他在上週正式核定該計畫的可行性研究評估，後續將由交通部公路局辦理綜合規劃、環境影響評估等作業，最快兩年動工、動工後六至七年完工通車。

陳建仁昨日視察屏南快速公路工程計畫時表示，中央一向大力支持屏東的交通建設，近幾年包含新建公共工程、前瞻基礎建設計畫等，中央投入在屏東的總經費高達兩千八百億元，包括「國道十號里港交流道至新威大橋新闢道路工程」、「高雄屏東間東西向第二條快速公路」及「台九線雙流新路拓寬改善工程」等建設，盼能建立台灣「高快速鐵路網」及「高快速公路網」，實現「台灣一日生活圈」的目標。

陳建仁指出，未來屏南快速公路完工後，不僅有助促進地方產業發展，更能縮短緊急醫療後送時間，在平日能縮短二十五至三十五分鐘，假日尖峰時間則可縮短六十至八十五分鐘以上，造福屏東鄉親。

依公路局規劃，屏南快速公路路廊從竹田台八八快速公路延伸至恆春，沿屏東平原東側至枋寮往南續沿山側丘陵區，經枋山、車城銜接至恆春鎮北端，可服務潮州、萬巒、新埤、春日、枋寮、枋山、獅子、車城及恆春等鄉鎮，全長六十五點五五公里，設計雙向四車道，總經費逾一千七百四十四億元。

公路局說，台一線及台二十六線屏東段，沿線有八十六處號誌化路口，建設屏南快速公路可節省三十至七十分鐘路程，改善交通瓶頸、縮短旅行及緊急醫療後送時間；後續進行綜合規劃及環評作業及施工設計期程，最快兩年動工，各項作業採平行作業縮短期程，動工後六至七年完工通車。