陳雪生推《離島建設條例》引中資！洪申翰曝他真實目的：台版一帶一路

記者楊士誼／台北報導

國民黨立委陳雪生近日提案修正《離島建設條例》，內容主張離島公共建設可引進中國廠商參與採購、得輸入機具與人力，並排除兩岸條例限制，陳雪生面對媒體，更回「來罷免我好了！」民進黨立委洪申翰昨（4）日在臉書發文表示，陳雪生要的是「天文數字的台版一帶一路」。

洪申翰發文表示，陳雪生和陳玉珍共同提出《離島建設條例》的修法，未來將讓中國的廠商、資金和人力，可以不受任何法規限制和審查，「引清兵入關」進到金馬澎等離島。洪申翰也表示，陳雪生要的，不只是放鬆兩岸法規管制，讓中國廠商有機會長驅直入而已。這是一整套的一石多鳥計劃，牽涉非常龐大的工程利益。

洪申翰解釋，陳雪生在馬祖用各種方式威逼利誘的兩大計劃，其一是要花費350至500億的南北竿大橋，其二，是一二期加起來預計約350億的北竿機場擴建。兩項計畫合計是超過700億的天文數字。他直言，陳雪生的修法草案，就是要讓中方的資金、廠商、人力，直接把手伸進這超過700億的基礎建設中，牢牢地控制。陳雪生就是要台版的「一帶一路」。

洪申翰補充道，中國國家主席習近平過去十年，打著「一帶一路」的名義，號稱帶著雄厚資金投入亞、非和歐洲國家的基建，說要打通歐亞非國家的經濟命脈。他表示，「一帶一路」近年的結果，是讓諸多「一帶一路」國家欠中國一屁股債，不僅建設經營權和國家主體性更受制於中共，更被迫讓中共高度介入自己國內的金融體系，還要承受爛尾基建遍地開花。好幾個國家都已慘賠退出，「陳雪生其實就是馬祖的傅崐萁。」

洪申翰認為，陳雪生的一整套計畫，美其名為地方爭取建設，但其實是在兩岸管制法規上開大門，引中共資金與勢力入關，得以討好老共之外；陳雪生又善於遊走於兩岸，成為中國和台灣之間，天價工程利益分配的中間人，如此將能在馬祖地方上，高度支配這些大型基礎建設的鉅額利益分配。對他來說，這是一石多鳥的數百億利益。但對小老百姓來說，卻是要陷入遭受中國掐住咽喉，甚至工程財務債滾債的深淵。

洪申翰也強調馬祖的鄉親，當然會期待更好的離島交通支援方案，自己也從地方上，聽到很多靈活而智慧的方案構想，改善離島的交通需求。而非像陳雪生這般，一心只想要求天文數字的硬體工程建設，來讓自己成為地方工程利益的分配者，壟斷對馬祖地方的影響力，更企圖成為中共對離島與台灣控制的代理人。陳雪生圖謀的這個修法案，預計今日就會在院會開始闖關，絕對不會坐視不管。

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